奇瑞放大招！2025款星纪元ES降价又升配，搅局中高端电动车市场

       各位电动车爱好者们，今天咱们得好好唠唠奇瑞旗下的 2025 款星纪元 ES。最近这台车可是在汽车圈掀起了一阵不小的风浪，奇瑞这波操作，真的是让人忍不住竖起大拇指，直呼“好家伙”！

       先来说说这让人惊掉下巴的价格和配置变动。2025 款星纪元 ES 直接降价 2.99 万，这已经够吸引人了吧？更绝的是，还把 800V 高压平台全系标配（国际版除外），这简直就是要把“性价比”三个字深深地烙印在每一个消费者的心里啊！奇瑞这是铁了心要在中高端电动车市场杀出一条血路，把竞争对手们都打得措手不及。

       硬核科技下放，充电与续航双在线

       这次改款可不是做做表面功夫，那可是实实在在的升级。800V 高压平台从中配车型直接普及到大部分车型，这意味着什么？这就好比给车换上了一条超级高速公路，电力传输更快更高效。再配上宁德时代的“神行”快充电池，充电速度快得惊人，那些一向以高端自居的豪华品牌电动车在这方面都得自愧不如。

       电池容量方面也给足了选择，77kWh 电池和 100kWh 电池任由你挑选，差价只要 3 万，这定价真的是太良心了。经过推算，77kWh 版本续航能达到 680 公里，100kWh 的更是能跑到 880 公里。在 20 多万这个价位段，这样的续航水平简直无敌，说是“性价比之王”一点都不为过。以后开着星纪元 ES 出门，再也不用担心续航焦虑的问题，长途旅行说走就走。

       智驾配置诚意满满，平民也能享高端体验

       再看看这智驾配置，奇瑞这次真的是下了血本。除了最便宜的国际版，其他车型的传感器那是堆得满满的：10 个摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，总共 30 个传感器全方位守护你的出行安全。这还不算完，专门推出了“城市智驾版”，只要 23.69 万就能享受到原本 29.99 万顶配车型的智驾体验，这操作简直太秀了！

       而且，车上配备了 508Tops 的英伟达芯片，算力超强，就像给车装上了一个超级大脑。更让人兴奋的是，年底前还要在 20 多个城市开通城市领航功能，这意味着以后在城市里开车，星纪元 ES 能像老司机一样智能应对各种路况，大大减轻驾驶压力。

       “国际版”低价入局，性价比惊人

       这次国际版车型的定价更是一绝，只要 19.58 万。虽然价格低，但配置可不差，用的是弗迪家的 70kWh 磷酸铁锂电池，续航能达到 605 公里。放在两年前，20 万以内能买到这样配置和续航的车，想都不敢想啊！这对于预算有限但又想体验电动车魅力的消费者来说，简直就是福音。

       市场反应热烈，对手压力山大

       星纪元 ES 一上市就取得了开门红，3 小时订单破 6400 台，这成绩相当耀眼。这说明奇瑞这次真的是精准拿捏住了用户的痛点，知道大家想要什么。不过呢，这对于老款车主来说，心里可能就有点不是滋味了。刚买没多久，新款就降价又升配，换谁心里都会有点落差。

       还有个消息，听说增程版马上也要来了，预计 17.59 万就能拿下，比纯电版还便宜 4 万。这要是真的，那可不得了，同价位的零跑 C01 和哪吒 S 估计得坐不住了。这价格优势太明显，消费者们肯定会重新审视自己的购车选择。

       仍有不足，进步空间待挖掘

       不过呢，咱们也得客观地说说这台车的不足之处。比如说激光雷达只给到中配以上车型，空气悬架和 CDC 还得加钱选装。这在一些追求极致配置的消费者眼里，可能就会觉得奇瑞有点抠门。毕竟现在很多同价位的车型都开始把这些高端配置作为标配了，星纪元 ES 在这方面确实还有提升的空间。

       总体来说，2025 款星纪元 ES 的升级还是非常有诚意的，在价格、配置等方面都展现出了强大的竞争力。它的出现，无疑给中高端电动车市场带来了新的活力和变数。

       老铁们，你们觉得这次星纪元 ES 的升级够不够诚意呢？要是你的预算在 25 万左右，你是会选择它，还是会考虑智界 S7 等其他车型呢？欢迎在评论区畅所欲言，咱们一起讨论讨论！