把时间拉回5年前，预算20万左右想买轿车，你会怎么选呢？相信大多数人首先想到的，无外乎迈腾、帕萨特等合资燃油车，毕竟它们都在中国市场卖了得有20年了。但现如今市场情况完全变了，去年下半年，国内车市新能源渗透率稳超50%，中国品牌新能源车型完成“直道超车”，成为主流。就像比亚迪汉，连续3年都卖得比一众合资燃油更好，上市4年多累计销量更已超过91万辆。汉家族，是如何让越来越多主流消费者打消要买合资油车执念的呢？
这里的关键因素，首先离不开断层领先的技术。就比如汉家族2025款汉DM-i，全系搭载了第五代DM技术，不仅开创了中大型轿车油耗3时代，满油满电综合续航里程更是长达1350km，整车NVH、平顺性也有进一步提升，可谓重新定义了插混技术新标杆。换句话说，对于消费者而言，对比合资B级车，买2025款汉DM-i能享受到的是C级的大空间，比A级油车更低的油耗，能媲美3.0T V6发动机的动力，还有以电驱为主带来的更高驾乘品质感，处处都很颠覆。
并且，2025款汉在顶配车型上还带来了一套带有激光雷达的DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾系统，可支持包括城市领航、高快领航及代客泊车等多项驾驶辅助功能，实现行泊车的全场景覆盖。现在全国范围内都可用的高快领航提车即可享，城市领航也已经在大规模内测，或将很快推送给用户。可见在前沿智驾技术上，2025款汉至少领先了合资燃油2代以上。而这种通过电动化、智能化技术升维对传统燃油形成降维打击，用技术赋能打破体验壁垒，无疑具有十足的消费吸引力。
而车作为仅次于房的第二大消费品，对于主流消费者来说，光有领先技术自然远远不够，综合用车体验也十分重要。2025款汉则是把自身的国潮设计、舒适驾乘长板又进一步拉大了。设计上，DM-i跟EV用上了一样的前脸绝对可以说是众望所归，再加上未央灰新色、黑化运动套件，很有国潮范儿的时尚运动风很难让人不爱。而在舒适性上，2025款汉不仅延续了车内高档皮质座椅、智能香氛等舒适超高配，还把全系底盘都换成了后五连杆，再加上起步FSD、高配云辇-C的悬架控制系统，把它作为豪华C级车的舒适造诣发挥得相当到位。
此外，2025款汉不仅在产品价值层面让同级合资对手望尘莫及，更全面打响了对合资高价的阻击战，通过极致亲民的定价挤掉合资车高溢价，让合资陷入“降价自保”的窘境之中。2025款汉DM-i起售价仅16.58万元，EV的起售价也仅为17.98万元，而且入门也有一箩筐的丰富高配，真正让消费者购买入门款也能享受到极致性能和不将就的用车体验。
并且现在比亚迪王朝网还推出了限时钜惠，承诺国补地补全兜底，叠加至高8000元厂家置换补贴，限时再送全车保险至高5000元。同时，用户还可获赠包含金融、延保在内的多重购车福利，相当于把购入门槛进一步拉低了。
归结而言，比亚迪汉能快速颠覆整个B+C级轿车市场，靠的是技术、体验、价格等维度上的全面领先。就像2025款汉，能快速成爆款，月月都卖超3万台，离不开在核心产品力、用户体验等层面都做到的全面进阶，远超主流用户的购车期待，对比合资燃油车仍在热衷于搞高低功率版，或者在智能化上做挤牙膏式升级，更是有着显著领先优势。可以说，新春购20万级轿车，首选比亚迪2025款汉。
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