AMG 总裁 Michael Schiebe 最近接受专访时承认，舍弃 V8 引擎的决定确实让部分顾客感到失望，特别是那些对 V8 引擎情有独钟的支持者！
Mercedes-AMG C63 将经典的 V8 引擎替换为2.0四缸混合动力系统后，引发了车迷与客户之间复杂的反应甚至于抵制，尽管新的动力系统具备更复杂技术和更强大的性能，但却少了 V8 所带来的独特魅力，导致部分忠实顾客因此选择放弃，反而转向BMW M power，这对奔驰车厂是始料未及，但对于车迷而言则是不意外。
然而，Michael Schiebe却仍坚信那是正确的决策，因为电气化和技术创新为品牌带来了全新的机遇，只是在转型中可能低估了顾客的情感因素，并表示未来将更努力向销售团队与客户解释新技术的优势，以提高市场接受度。 他也提到“电动化”是 AMG 的未来发展方向，但品牌并未放弃引擎动力车型并透露，未来AMG的产品阵容将包含内燃机、混合动力与纯电动车型，以满足不同顾客的需求。 同时，基于 AMG. EA 平台打造的首款纯电动车型已经进入测试阶段，将继续延续 AMG 的高性能特性，包括稳定的高速表现与快速充电能力。 这款新车将以“先AMG，后电动车”的理念进行设计，确保其符合 AMG 品牌的运动与性能基因。
虽然目前的C63将继续使用4缸混合动力系统，但未来的AMG车型，如即将推出的AMG CLE63，有望重新搭载双涡轮V8引擎，这一消息势必会令传统车迷倍感期待。 再讲白一点，V8 C63 只能看看几年后的下一代会不会有了！
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