前不久，我们曾报道日本汽车大厂丰田在今年上半年销量大涨7.4%，创下新的销售纪录。然而同样是来自日本的车企，日产在今年上半年销量却同比下滑6%，至161万台。
根据日经新闻的报道，日产今年上半年销量创下16年来新低。在中国市场，日产销量持续低迷，上半年销量同比下跌18%至27万台，相较于2018年的巅峰期72万台销量，暴跌六成。
在日本本土市场，日产的表现也没有好到哪里去，上半年销量同比下跌10%至22万台，创下了自1993年来的历史新低。
日产销量暴跌，比亚迪和吉利销量却水涨船高。今年上半年比亚迪全球销量同比增长33%至214万台，排名从全球第10上升至第7；而吉利销量同比增长29%至193万台，销量排行从全球第 11上升至第8。
日本铃木上半年销量同比下跌2%至163万台，略微领先日产，排名第10。日产也自有数据记录的2004年以来，销量首次跌出全球前十。
以中国市场来看，目前国产新能源汽车相较于燃油车拥有碾压性的优势，燃油车基本盘处在持续瓦解的过程中，对于日产这样的车企来说，转型窗口期的时间已经不长。
虽然日产在中国市场也推出了日产N7这样口碑不错的车型，但还需要打造更多爆款车型，否则可能还是止不住颓势。
星海V9越享系列强势入局，MPV市场的“平权时刻”已到来！
与宇树科技的合作，打开了宝通科技股价上升空间。
正面狙击Model 3，奥迪 E5 Sportback让颠覆格局无从谈起
我们日前对哈弗大狗PLUS进行了静态实拍，它的外观和内饰，更加时尚和有型。动力方面，有搭载了第二代Hi4系统的PHEV车型，还有燃油版本多种动力可选。哈弗新款发布，命名哈弗大狗PLUS，定位“3/4刻度家庭座驾”，是“首款聚焦家庭的泛越野SUV”，“守护、陪伴、体贴”是其三大产品......
8月26日，吉利通过直播对自研自产的神盾金砖电池进行了深度技术解读，并透露领克10 EM-P搭载的神盾金砖电池，顺利通过了中汽中心新能源检验中心开展的行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试。
全系“升舱”豪华艾维亚版，真龙插混再进化。
山海炮以乘用化奢享皮卡的姿态，打破工具车与豪华车的边界。它既拥有3.3吨拖拽资质与真三把锁的野性灵魂，又以C-NCAP/A-NCAP双五星安全铠甲与L2级辅助驾驶守护全程；既凭5连杆后悬+全地形舒适调校比肩豪华SUV驾乘质感，更以20万级唯一静音卷王身份树立NVH新标杆。 从高......
无智能体不叫AI座舱！吉利凭5层原生架构打造行业首个真AI座舱
真正的智能驾驶不应是冰冷的功能堆砌，而应是温暖的人机共鸣，能像老司机一样预判风险、灵活决策。
电芯、电池包、整车轮番极限安全测试 神盾金砖电池安全标准行业领先
还有很长路要走
从电芯到整车层层“烤”验！神盾金砖电池极限安全测试立行业最高标准
华为+上汽，合资终结者？
在ATP赛道上，极速超越布加迪的453.91km/h，对仰望来说意味着什么。
最近我刷到一条微博，大意是：“雷军说奔驰强的有点变态。”仔细一看，雷老板说的就是梅赛德斯-AMG GT XX概念车，一款持续突破极限的狠角色。
近日，全球高端轮胎和可持续出行解决方案知名品牌普利司通宣布，其已被指定为兰博基尼全新超级跑车Fenomeno的独家轮胎合作伙伴。
自主品牌还得看比亚迪、吉利和奇瑞
长城汽车：你永远可以相信中国制造
势如破竹！岚图FREE+再传捷报，双子星新品蓄势待发
在8月25日鸿蒙智行搭台的问界与智界发布会上，奇瑞董事长尹同跃介绍智界三大专属资源专属双设计中心、专属双研发中心、专属用户中心。
京公网安备 11010102004670号