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对标问界M8,昊铂HL 3月开启预售,预售价35万元

车评社 674浏览 2025-01-24 IP属地: 未知

车评观察《车评社》

大家发现没有,新的一年中高端SUV市场火了,接下来要上市的问界M8、领克900等重磅新车,即将与现有的理想L8、蔚来ES6等展开竞争,强强对决即将上演,准备近期购车的小伙伴们,真的可以再等等了。


不过转了一圈,车评社发现在众多新车中,还有一款狠角色值得关注,定位于中大型SUV的昊铂HL也很强,据了解,新车的预售价格在35万左右,即将于今年3月开启预售,主打高价值,在座舱、智驾、续航和底盘等方面,均有亮眼表现,让我们来看看具体性能。


四门电吸,二排双零重力座椅

在先入为主的外观设计上,昊铂HL采用了陆地游艇设计理念,拥有不错的辨识度和原创度,车身轮廓比较饱满、流畅,而且硬朗的线条设计进一步突出了力量感,立体的水晶灯柱等细节,则集成了家族化的设计特征。此外,新车还配备了四门电吸功能,方便乘客优雅上下车。

车身尺寸方面,昊铂HL的长宽高为5126*1990*1750mm轴距3088mm,作为参考,理想L8为5080*1995*1800mm,轴距3005mm;问界M8为5190*1999*1795mm,轴距3105mm。可以看出,昊铂HL的个头要比理想L8大,与问界M8大小相当。

进入车内,昊铂HL的中控造型同样延续了家族式的游艇环抱座舱,配有全液晶仪表、HUD抬头显示和17.3寸的中控屏幕,带来了不错的科技氛围,特别是尺寸硕大的中控屏,在同级中是比较少见的。

更加吸睛的是2+2+2的六座布局,中排配备了MPV同款独立大座椅,两个座椅均支持零重力功能,可提供127.5度的黄金零压角,还拥有18点按摩、12向电动调节,乘坐舒适性相当值得期待,车内还使用了大面积的超柔NAPPA材质,用料扎实豪华感十足。


标配空悬+CDC,续航可达750km

在内核智驾、底盘和动力方面,昊铂HL可以用干货满满来概括。高阶智驾ADiGO PILOT NDA 4.0系统,标配了激光雷达,并融合了端到端、无图化等前沿技术,可用范围覆盖高速和城区场景,甚至全球都能开,而且还能智驾过收费站,竭尽全力的减少了接管次数。

我们可以试想一下,在长途行驶中,昊铂HL从出发地到目的地,智驾全程都是可用的,即便是通过收费站,也不需要手忙脚乱的惦记接管,便利性和性能又提升了一大截。


同时,新车还标配了空气悬挂和CDC底盘,可以根据车速、驾驶模式和路况,自动调节底盘的高度和软硬,兼顾了舒适性和操控性等不同场景的需要,还拓展了一定的通过能力。双线融合超级魔毯,视觉融合激光雷达识别,还能1000次/秒路面特征采集和100次/秒阻尼调节,与智驾系统进行联动。

全铝合金底盘也是真材实料的硬实力,具有轻量化,高强度,耐腐蚀,降噪减震等优势,更有助于操控性能的提升。


动力部分,昊铂HL纯电版的续航里程可达750km,并搭载了110kWh的大电池,对于这么大个头的SUV来说,破700km的续航在同级中也是比较少的,再配合800V 5C快充技术,充电15分钟续航415km,对于日常代步和城区周边自驾来说,基本不存在续航和补能焦虑的问题。

另外,昊铂HL后续还提供增程版可选,纯电续航350km,综合续航1200km,账面参数同样很有亮点,尤其是充裕的纯电续航,能大幅减少充电次数,提升日常代步的便利性。

小结:参考预售价格和中大型SUV的定位来看,昊铂HL在动力、操控、座椅和智驾等方面,均处于同一水准,像竞品往往高配车型才会给到的空气悬架和CDC,昊铂HL也直接标配了,在产品竞争力的打造上很有诚意,这也让新车的正式售价更加值得期待,感兴趣的小伙伴们可以多关注下。


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