宝马首席执行官奥利弗•齐普斯（Oliver Zipse）向欧盟（EU）提议将美国汽车进口关税从目前的10%下调至2.5%。这与目前美国对欧洲汽车征收的2.5%的关税持平。
这一提议是在美国前总统唐纳德·特朗普暗示可能对包括欧盟在内的多个国家和产品征收新关税后提出的。值得一提的是，特朗普对中国进口商品征收10%的关税，也不排除对欧盟采取进一步措施。
路透社（Reuters）报道称，特朗普尚未将相关关税付诸实施，但仍存在引入的可能性。
宝马官CEO方博客上强调：“我们均衡的全球运营体系提供了恢复力和竞争力。但自由贸易在世界范围内非常重要，是引领经济增长和发展的核心动力之一。”
他还补充说：“关税会妨碍自由贸易，减缓创新速度，并产生负面影响。我们应该考虑减少这一壁垒的方案，而不是讨论更多的贸易壁垒。”
他还主张：“欧盟可以迈出重要的第一步。目前美国产车辆对欧盟的进口关税为10%，但美国对欧洲产车辆征收的关税仅为2.5%。只有双方适用相同的2.5%水平的关税，才能实现公平竞争。”
他还强调：“消费者也会在高关税导致产品价格上涨、创新受阻的情况下蒙受损失。”
欧盟委员会将于2025年1月30日与欧洲汽车制造商、零部件供应商和工会进行磋商。预计会议将讨论欧洲汽车产业面临的挑战，特别是低需求、高成本、与中国产电动汽车竞争加剧导致的工厂关闭和裁员问题。
与此同时，宝马在2024年11月曾评价称，美国提高进口关税对宝马的影响不会太大。这是因为宝马在美国国内生产相当规模的汽车。
最近，宝马和特斯拉向欧盟法院提起诉讼，反对欧盟（EU）上调中国产电池电动汽车（BEV）关税的决定。
7月29日，新央企中国长安汽车集团的成立，为中国汽车产业按下了加速键。
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