2025年新年伊始，比亚迪汽车再次传来捷报，1月份销量达到了300538台，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座，要知道1月份是行业的传统淡季，能够取得这样的成绩单显得含金量十足。
显然比亚迪是：凭借产品和技术赢得市场。在产品层面，旗下的车型矩阵仍然在不断的完善中，1月份海洋网以及王朝网的累计销量为278221台，同比增长50.3%，其中秦、唐、宋、元系列车型表现比较稳定，而刚刚上市不久的比亚迪夏，单月能够交出10003台的成绩，在MPV市场中已经站稳了脚跟，成为了一款“现象级”产品。而海洋网旗下的宋PLUS在1月份卖出了51341台的成绩，依旧扮演了“中流砥柱”的作用，而比亚迪海鸥、海豹、海狮以及海豚等车型也能拿出稳定的表现。
其他子品牌方面，方程豹汽车1月份卖出了6219台，豹5以及豹8都具备“可城可野”的属性，都获得了市场的认可，而今年豹3（暂用名）预计也会正式上市，车型矩阵也在不断完善。腾势品牌1月份卖出11720台，其中腾势D9依旧表现抢眼，并且2025款腾势D9进行了全面的升级，在智驾、智能化、舒享配置方面进行了提升，在高端MPV市场中是个不错的选择。此外，仰望品牌的认可度也逐渐提升，在豪华汽车市场中也站稳了脚跟。
当然值得一提的是，比亚迪汽车在海外市场的表现也一直向好，当初提出的是：加速出海的战略，1月份比亚迪乘用车海外销售6633 辆，同比大涨83.4%，之前已经在新加坡、泰国等多个国家成为了销量冠军，2025年比亚迪海外市场销量有希望成为新的增长点，确实未来可期。
比亚迪长期以来坚守的就是“技术为王”的理念，从DM-i混动系统、刀片电池到云辇智能车身控制系统等，从璇玑架构到比亚迪的e平台3.0 evo等，都是强大的技术支持，此外，比亚迪的转速超3万转、最大功率580kW的超级电机真的做到了“遥遥领先”，所以比亚迪汉L以及唐L等车型也值得期待。2025年，国内汽车市场的竞争依旧会很激烈，但凭借产品和技术立足于市场的比亚迪汽车依旧有机会取得突破。
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