2025年首款即将上市的大型SUV——腾势N9,终于是在近期迎来了正式下线。
据腾势汽车总经理赵长江透露:腾势N9将在2月底或3月份择机上市,2月10日左右,全国的腾势门店就会有展车陆续抵达,前期将会先推出插电式混合动力版本,后续也会上市纯电动版车型。
看到这,想必大家也已经清楚了腾势N9具体的上市周期,那么最关键的一个问题来了,腾势品牌所将要推出的这款大型SUV,它到底要卖多少钱呢?
其实,在春节前夕,网上就已经曝光出了一张关于腾势N9车型培训的图片,从该图片里我们能清晰地看到,腾势N9的预售价格在4—5,而个位数则是进行了打码。
很明显,这是官方刻意放出的烟雾弹,因为这张图并不是员工发的,而是腾势总经理赵长江自己发的,所以说,这里大概率也是腾势想提前向外界透露,腾势N9的价格会要卖到40-50万区间,想买这款车的朋友心里得有个数了。
讲真,按照此前腾势Z9GT的预售价和正式上市价格来看,其实价格并没有相差多少,因此很大程度上来说,这款定位比腾势Z9GT还要更高的腾势N9,恐怕价格也只会高于40万起步,建议大家要买的最好提前开始攒钱。
从产品力方面来看,腾势N9作为一台车长超过5米2、轴距超过3米1的三排六座大型SUV,同时又搭载了比亚迪自家的招牌“易三方技术”以及天神之眼高阶智驾系统,卖40万起步的价格其实也并不贵。
毕竟,同类型的理想L9、问界M9等车,它们的售价都超过了40万起步,而从技术特点和制造工艺等层面来说,腾势N9也并不见得会输给前面的这两款车。因此实事求是地来讲,即使腾势N9真卖40万起步,我认为它也绝对是一个合理的价格。不知道你们怎样认为呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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