腾势N9正式下线！3月上市、首推插混版，真要卖40-50万？

2025年首款即将上市的大型SUV——腾势N9，终于是在近期迎来了正式下线。

据腾势汽车总经理赵长江透露：腾势N9将在2月底或3月份择机上市，2月10日左右，全国的腾势门店就会有展车陆续抵达，前期将会先推出插电式混合动力版本，后续也会上市纯电动版车型。

看到这，想必大家也已经清楚了腾势N9具体的上市周期，那么最关键的一个问题来了，腾势品牌所将要推出的这款大型SUV，它到底要卖多少钱呢？

其实，在春节前夕，网上就已经曝光出了一张关于腾势N9车型培训的图片，从该图片里我们能清晰地看到，腾势N9的预售价格在4—5，而个位数则是进行了打码。

很明显，这是官方刻意放出的烟雾弹，因为这张图并不是员工发的，而是腾势总经理赵长江自己发的，所以说，这里大概率也是腾势想提前向外界透露，腾势N9的价格会要卖到40-50万区间，想买这款车的朋友心里得有个数了。

讲真，按照此前腾势Z9GT的预售价和正式上市价格来看，其实价格并没有相差多少，因此很大程度上来说，这款定位比腾势Z9GT还要更高的腾势N9，恐怕价格也只会高于40万起步，建议大家要买的最好提前开始攒钱。

从产品力方面来看，腾势N9作为一台车长超过5米2、轴距超过3米1的三排六座大型SUV，同时又搭载了比亚迪自家的招牌“易三方技术”以及天神之眼高阶智驾系统，卖40万起步的价格其实也并不贵。

毕竟，同类型的理想L9、问界M9等车，它们的售价都超过了40万起步，而从技术特点和制造工艺等层面来说，腾势N9也并不见得会输给前面的这两款车。因此实事求是地来讲，即使腾势N9真卖40万起步，我认为它也绝对是一个合理的价格。不知道你们怎样认为呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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