13.88万起售，1.5T发动机就能爆发200马力，这款家轿值得一看

如今汽车市场竞争如战场，车型层出不穷，一款车要想拔得头筹，就得在各方面独具特色。2023款菲斯塔其外观造型设计比较新颖，初见便抓人眼球，可以给人留下比较深刻的印象。不仅如此，动力性能与驾驶体验也相当出色。而它13.88万-15.48万的官方指导价，更是让其性价比凸显。下面，就让我们全方位探秘这款车的独特魅力。

2023款菲斯塔的前脸设计比较具有冲击力，采用家族式的“大嘴”中网，不同配置车型的中网造型各有特色。例如，入门版和高配版的V字形亮黑色涂装，N Line版则采用四边形轮廓加熏黑面板立体造型，配合亮黑色蜂窝状中网填充，整体视觉效果比较的犀利。LED日间行车灯的设计巧妙，部分车型将其嵌入前格栅，与中网相连，形成统一的整体；还有的车型将其与前大灯一体化，点亮时的辨识度较高。

车身侧面，2023款菲斯塔的线条设计比较细腻平顺，贯穿式腰线在C柱位置有间断式设计，增加了车身侧面的层次感，使车身看起来比较的动感。车窗线底部装饰的镀铬饰条，提升了整车的质感。在N Line版车型上，新增的黑色高光侧裙不仅提升了质感，还在视觉上降低了车身高度，增强了运动感。

车尾部分，2023款菲斯塔宽大的扰流板彰显着它的运动属性，尾灯组采用贯穿式设计，点亮后辨识度较高，反光灯带的造型设计比较大方，后包围的扩散器设计充满运动感。N Line版车型中，贯穿式尾灯下方采用黑色高亮饰条，与前脸相呼应，后保险杠重新设计，层次感更强，双边四出的真排气布局，在同级别车型中比较的少见，具有一定的视觉冲击力。此外，黑色尾翼的加入，也为车尾增添了一份动感。

进入车内，以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计映入眼帘。中控台微微向驾驶位倾斜，方便驾驶者操作各种功能按键，营造出一种舒适的驾驶氛围。车内最引人注目的当属10.25英寸智慧双连屏，将仪表盘和中控屏融为一体，显示清晰，界面简洁美观。仪表盘提供了多种主题模式，可根据驾驶模式的切换而改变显示效果，如在运动模式下，仪表盘会呈现出更加热血的红色主题，可以增加驾驶者的驾驶欲望。车内的细节设计也十分用心，彰显出品质与个性。

2023款菲斯塔在动力性能与驾驶体验上展现出了独特的魅力，其搭载的全新1.5T发动机堪称一大亮点。这台发动机采用了先进技术，运转时平稳且安静，动力输出就像一条顺滑的曲线，不会出现突兀的起伏。无论是在城市道路的走走停停，还是在郊区公路的中低速行驶，都能为驾驶者提供极为舒适的操控感受，那种线性的动力输出让人开起来十分惬意。

在实际驾驶中，菲斯塔的转向系统表现得比较出色，转向助力力度恰到好处，既不会过于轻盈导致缺乏路感，也不会过于沉重让驾驶变得吃力。方向盘指向精准，驾驶者只需轻轻转动方向盘，车辆就能迅速、准确地按照意图转向，而且反馈比较的清晰，让驾驶者时刻都能感受到车辆与路面的沟通。菲斯塔偏向运动化的调校，在带来出色操控性能的同时，也存在一些小瑕疵，比如当车辆低速通过减速带时，由于悬挂调校得较硬，对震动的过滤不够充分，车内乘客能比较明显地感受到震动，但考虑到这款车的运动定位，这样的表现也算是为追求极致操控所做出的合理妥协，大部分喜爱驾驶乐趣的消费者还是能够接受的。

2023款菲斯塔凭借比较具有冲击力的外观设计，无论是犀利的前脸、动感的侧身线条还是运动感较强的车尾，都彰显着它的独特个性，而在动力和操控上，即使运动化调校带来的些许震动，但是1.5T发动机与比较出色的转向系统也增加了驾驶乐趣与舒适度。可以说，2023款菲斯塔在同级别车型中，有着比较亲民的价格与综合性能，是值得考虑的一款车型。