根据GlobalDate的数据，2023年中国车企只有比亚迪以302万辆的成绩进入全球汽车销量前十榜单，而到了2024年，不仅比亚迪销量与排名均大幅提升，另外一家中国汽车品牌——吉利，也首次冲进前十。
在2024年全球汽车销售排行榜中，日本丰田集团销量达到1080万台，稳稳蝉联全球第一的位置；而德国车企大众则以903万的销量排名第二；韩国现代集团排名第三，销量为723万辆；排第四的则是斯特兰蒂斯，销量约为650万至680万。
比亚迪在2024年汽车销量同比增长高达41%，销量飙升至427万，全球排名第五。值得一提的是，比亚迪427万销量中，新能源车辆超过425万辆，其中纯电占到176.5万辆，几乎与特斯拉的178.9万辆持平。
此外美国通用集团以410万销量排名第六，美国福特集团以390万销量排名第七，日本本田以381万辆排名第八，日本日产集团则是排名第九，销量335万。
有趣的是，去年年底本田曾与日产计划合并，以更好地在汽车行业竞争。但近期又传出双方因整合比例等条件未达成一致，日产已撤回与本田就经营整合达成的基本协议书。看来双方的合并计划已经告吹。
前十榜单的最后一个席位由吉利获得，吉利在2024年销量334万辆，乘用车占到217万辆，年增长高达43%，新能源车辆销量达到88万辆，海外市场销量达到40.4万辆，均创下新高。
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