日前，上汽大众全新途昂PRO实车内饰在网络上曝光，新车不但采用两种外观，而且在外观、内饰、动力方面进行了全面焕新，外形尺寸也比现款车型有所增加。据悉，新车将于今年一季度正式发布。
内饰方面，全新途昂PRO采用大众最新的家族式设计，全新的悬浮式方形中控屏，搭配带有屏幕的电子旋钮，中控屏下部保留了触摸式按键，屏幕下方是无线充电面板，并且新车采用了怀挡设计。方向盘依然为触感按键，液晶仪表盘置于中控台之中，另外新车还将提供副驾屏。
全新途昂PRO会提供7座版本，第二排座椅可前后移动，车门内饰板上有漂亮的氛围灯，并会使用更为高级的多扬声器音响；第二排还提供有手动遮阳帘、B柱空调出风口等。新车后备厢的容积也不算小，并提供了后排座椅靠背一键放倒功能，能够拓展更大的储物空间。
全新途昂PRO有两种外观，一种为普通版本，一种为R-Line版本，两种外观的主要区别集中在前包围部分，其中普通版车型左右两侧有两个竖置的进气口，前包围还带有银色装饰。R-Line版车型的前包围为蜂窝格栅，两侧的进气口也更加夸张。两种外观的车型前脸都使用了流水式车灯，以及贯穿式日行灯+自发光LOGO+透镜灯组。
车身尺寸方面，全新途昂PRO长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm，轴距没有变化。另外，新车采用了隐藏式门把手，普通版外观车型采用镀铬窗框、行李架装饰，R-Line版外观车型则为全黑化设计，并可选装黑化的轮圈，同时还有哑光车漆可选择。
在车辆尾部，全新途昂PRO同样是流水车灯的设计，贯穿式尾灯采用全新的样式，另外尾标也可以点亮。普通版与R-Line版的区别在后包围，普通版有银色装饰，R-Line版则是蜂窝格栅式后包围。
动力方面，全新途昂PRO将搭载第五代EA888发动机，该发动机采用VTG可变截面涡轮等技术，并提供增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus）。全新的450TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，功率达到200千瓦，明显超过目前380TSI车型的162千瓦，不过低于2.5T V6发动机的220千瓦。新车峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间7.6秒，发动机压缩比为10.5，油耗为8.35L/100km。
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