近日,自主车企们交上了2025年开年的第一份“成绩单”。销冠宝座依然被比亚迪霸占,但销量环比下降了41.6%。长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车位列第二梯队,1月销量分别为275700辆、266737辆,224323辆,位列第三梯队的长城汽车月销尚未突破10万辆,销量环比下降了40.2%。
比亚迪:300538辆
比亚迪1月销量来到了300538辆,稳居销冠宝座。其中,王朝和海洋系列依然是销量“扛把子”,销量为278221辆;腾势品牌11720辆;方程豹6219辆;仰望品牌286辆。国内增长的同时也在海外扎根,比亚迪1月份出口66336辆,同比增长83.4%,创下单月出口历史新高。但也要看到,汽车市场份额有限。相比去年12月,比亚迪本月销量有41.6%的回落,但比去年同期相比销量增长三成,春节的增长“小高峰“之后销量也开始逐渐回归到正常水平。
长安汽车:275700辆
长安汽车总销量275700辆,新能源占比24.5%。子品牌中,深蓝汽车表现出色,1月销量为24575辆,同比增长44.2%,随着中大型SUV深蓝S09的推出,今年深蓝的销量值得期待。长安启源1月销量也突破万辆,达到10816辆。此外,主攻高端市场的阿维塔1月共售出新车8826辆,同比增长超25%。
吉利汽车:266737 辆
吉利汽车全月销量为266737辆,环比增长27%。其中,吉利品牌销量为224718辆,领克品牌销量为30077辆,极氪品牌销量为11942辆。海外出口也在持续蓄力,出口销量为26793辆,同比上涨2%,海外市场的潜力正慢慢释放。2025年,吉利汽车计划推出5款全新车型,深化“智能吉利2025”战略。
奇瑞汽车:224323辆
奇瑞1月份销售224323辆,环比下降24.9%。奇瑞品牌129553辆,捷途品牌58162辆,星途5804辆,iCAR7853辆,智界13000辆。五大品牌都在各自的细分市场上发力,共同推动了奇瑞集团销量的增长。其中,新能源汽车销量56901辆,销量占比正在快速提升,同比大涨172.1%。尽管新能源汽车板块增长迅速,在日趋激烈的市场竞争中,还需要更多强势单品。
长城汽车:80933辆
长城汽车1月份的表现稍显低调,总销量为80933辆。新能源乘用车24988辆,其中哈弗品牌新能源6005辆,坦克品牌9631辆。海外市场成为其新的增长点,销量超过2.8万辆,同比增长6.23%。但长城汽车目前新能源乘用车销量占比较低,与比亚迪、吉利相比还有不小差距,在新能源布局上需要加把劲了。
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