7.88万还配智驾？比亚迪重磅宣布：全系搭载“天神之眼”技术

当智能驾驶技术仍被贴上“高端专属”标签时，比亚迪掀起全民智驾革命，7万起的高阶智驾，安全从此触手可及，智能化普惠时代正式到来！

2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。全系车型搭载自研“天神之眼”技术矩阵，最低7万元级的比亚迪海鸥也能享受高阶智驾。

这一举措不仅打破技术垄断，更将中国汽车智能化推向新高度。

一、从“遥不可及”到“人人可享”，比亚迪改写智驾规则

数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比高达21%，死亡率超80%。智驾技术本应成为安全出行的“守护神”，但动辄20万元以上的价格门槛，让普通消费者望而却步。

比亚迪董事长王传福直言：“好技术，就应该人人可享！”为此，比亚迪将高阶智驾下沉至全系车型，覆盖7万到20万元主流市场，21款车型首批搭载“天神之眼C”系统，彻底颠覆“高价才能智驾”的行业现状。

二、天神之眼：三大技术方案

比亚迪的“天神之眼”技术矩阵分为三个层级：

1、天神之眼A（DiPilot600）：三激光雷达方案，应用于高端品牌仰望，主打极致性能；

2、天神之眼B（DiPilot300）：单激光雷达方案，适配腾势及比亚迪中高端车型；

3、天神之眼C（DiPilot100）：三目摄像头+5R12V传感器方案，搭载于比亚迪全系车型，以高性价比实现“高阶智驾普惠”。

其中，天神之眼C凭借前视三目摄像头、端到端控制算法及海量数据训练，覆盖用户最核心的驾驶场景：

三、安全是底线：1000公里0接管，AEB时速140公里刹停

比亚迪将安全视为智能化核心，天神之眼C的实测表现堪称惊艳：

“智驾不是炫技，而是对生命的尊重。”比亚迪用技术证明，安全与价格无关，普惠同样可以做到极致可靠。

四、三大底气：数据、研发、产业链，比亚迪定义智驾新标准

敢为行业先的背后，是比亚迪深耕多年的硬实力：

1.数据优势：累计440万辆L2+智驾车辆上路，构建中国最大车云数据库；

2.研发力量：全球超11万研发人员，5000名智驾工程师实现软硬件全栈自研；

3.产业链协同：依托全球最大新能源制造体系，带动上下游共同推动智驾普及。

正如王传福所言：“电动化是上半场，智能化是下半场。”凭借刀片电池、DM混动技术称霸电动化赛道的比亚迪，正以“天神之眼”开启智能化新篇章。

写在最后

比亚迪放大招开启全民智驾，不仅让普通消费者以更低成本享受科技红利，更推动中国汽车工业在全球智能化竞争中占据制高点。从“技术追随”到“标准制定”，比亚迪正与行业伙伴携手，将“中国智驾”打造为全球技术标杆。

当一家企业选择将尖端技术普惠化，带来的不仅是市场变革，更是社会价值的重塑。比亚迪用行动证明：科技的真谛，在于让每个人都能安全、从容地抵达远方。这场全民智驾革命，或许正是未来出行最好的注解。