2月10日，比亚迪股份有限公司智能化战略发布会在深圳举行。会上，比亚迪发布了全民智驾战略，宣布其全系车型将搭载高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，让全民智驾成为可能，引领汽车行业智能化变革。
“好技术，就应该人人可享。”比亚迪董事长王传福表示，纵观当下汽车市场，智驾车型动辄要20万元以上，较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。比亚迪此次率先将高阶智驾辅助系统引入全系车型，意在推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。
据比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨东生介绍，“天神之眼”共包含“天神之眼A-高阶智驾三激光版”“天神之眼B-高阶智驾激光版”“天神之眼C-高阶智驾三目版”三套技术方案。其中，最新发布的“天神之眼C-高阶智驾三目版”配备3个前视三目摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，可形成多层次传感网络，实现全方位精准感知，能应用于高速、泊车、城市通勤等多个场景，为用户提供更为安全、便捷的智慧驾驶体验。
其中天神之眼C首批上市21款车型，价格覆盖7万级到20万级，就连最亲民的海鸥也位列其中，真正实现高阶智驾人人可享，引领新能源汽车智能化变革的浪潮。
比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，源于三大底气。首先，比亚迪拥有巨大的数据优势，目前已累计销售440多万台搭载L2级及以上驾驶辅助系统的车辆，构建起了中国最大的车云数据库；拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研。此外，比亚迪依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾技术普及。
“2025年是全民智驾的元年。之后的两到三年，智驾将成为必不可少的配置，没有安全智驾的车将成为‘少数派’。”王传福表示，比亚迪未来将继续秉持合作开放态度，与行业伙伴携手，共同巩固中国智驾形成的全球技术优势，引领汽车工业智能化革命。
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以后智驾上下高速也不用接管了。7月4日，比亚迪正式发布「ETC通行」功能视频，也宣告了天神之眼将开通智驾自动通行ETC能力，这意味着城市和高速路段的连接将被打通，为全程智驾无断点再进一步。
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