今年的汽车竞争将会白热化，所以各位可以看到各家车企开年就大打价格战，当然了很多车企还是依然跟消费者玩套路，搞得那些什么一口价比当初终端市场降价之后的价格还高，所以咱们消费者买车的时候还是要擦亮眼睛不要被忽悠了！
但是车卖家想说的是现在绝对不是价格的低点，相反这很有可能是今年价格最高的时候，接下来新能源汽车很有可能将会迎来有史以来最大的降价，因为新能源汽车的销量和渗透率是越来越低，这相当于是在开历史的倒车，如果新能源汽车持续这么跌下去，那前面的努力都白费了。咱们可以看到今年1月份新能源汽车的渗透率已经跌到了41.5%，这还不是最可怕的，可怕的是2月份有可能跌破40%，并且新能源汽车之所以还能有这些市场占有率完全是靠翻版老头乐或者A0级那种小车撑着！
车卖家查了一下2月份前两周的周销量，新能源汽车的周销量可以说是惨不忍睹，前十名榜单中也就两三辆新能源汽车，你说如果按这个趋势发展下去，那新能源汽车好不容易建立起来的势能以及消费者的信任感，那将会荡然无存，也就是说消费者刚开始认可或者想要买就发现新能源汽车越来越没人买了，那只会产生连锁反应！
所以为了保证新能源汽车持续发展为了保证新能源汽车的势能，接下来新能源汽车必须大降价来抢夺市场，让消费者认为新能源汽车销量越来越好才行，让消费者认为燃油车已经没有未来了才行，不然很有可能就一泻千里了！
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开年就这么拼？北汽极狐官降至高省4万元！
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