把新能源车价格打下来之后，比亚迪又通过实际行动把高阶智驾的价格给打了下来，一大波智驾版车型加量不加价，让智驾从高配变标配，着实很有诚意。
关注发布会的网友们应该都注意到了，比亚迪的天神之眼智驾方案分为A、B、C三个版本，那么这三个版本到底有何区别呢？通过官方公布的技术矩阵图，我们可以很清楚的做出判断。
首先是天神之眼A，它最大的特色搭载了三激光雷达，是仰望品牌专属的，主控芯片也是双Orin-X，支持城区、高速、泊车全域领航，同时还支持易四方泊车，是目前比亚迪最强智驾方案。
天神之眼B主要搭载于腾势品牌以及比亚迪中高端车型上，同样配备有激光雷达，主控芯片是单颗Orin-X，支持城市领航和高快领航功能，而且腾势品牌部分车型还支持易三方泊车。
天神之眼C就是比亚迪普及高阶智驾的大招，从7万-20万级别的比亚迪车型都会搭载这一技术，采用前视三目5R12V12U方案，支持高速领航和代客泊车，年内还将OTA升级记忆领航功能。
简单来讲，天神之眼三套方案，主要区别在感知能力以及主控芯片的算力方面，最终实现的功能也略有差异，但基础的高快领航、代客泊车等等全系都是支持的。
当行业还在为2026年实施的GB 38031-2025新国标蓄力时，比亚迪已携刀片电池与闪充刀片电池双线通过认证，提前18个月交出一份“满分答卷”。这份成绩单背后，是比亚迪「四位一体」安全体系与超前技术布局的厚积薄发。
智驾车型销量大幅增长，厉害了，比亚迪
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