在如今的汽车市场中,SUV依旧是最火爆的车型之一,值得一提的是在家用SUV领域,随着市场上车型的增多,消费者不仅追求宽敞的空间和舒适的驾乘体验,同时还对智能化、动力性能和安全性都提出了更高的要求。而东风奕派eπ008正是为满足这些需求而生的一款全能家用SUV。作为东风奕派品牌的全新力作,eπ008拥有出色的产品力,提供增程和纯电2种动力,同时还有5座和6座2种座椅布局,能充分满足消费者的用车需求,接下来,我们就一起来详细解读一下这款车型的核心优势,看看它到底都有哪些卖点。
外观设计:大气稳重,兼具时尚感
东风奕派eπ008的外观设计采用了最新的家族式设计语言打造,整体风格大气稳重,同时融入了时尚元素,符合现代消费者的审美需求。前脸部分,大尺寸封闭式进气格栅造型圆润简洁,显得非常霸气。两侧三角形导流槽和下方的梯形进气口增加车头的立体感,配备时下流行的贯穿式LED灯组,这条数码臻钻贯穿灯组呈琴键样式,点亮之后有很高的辨识度,同时还增强了白天以及夜晚的行车安全性。
侧面部分造型相当舒展,腰线呈三段式设计,错落式分布呈现出丰富的层次,侧裙位置增加黑色和金属饰条装饰提升时尚感,配备隐藏式门把手和低风阻轮毂,全系标配21英寸轮毂,轮胎规格为265/45 R21,大轮毂配小扁平比轮胎,跟车身很搭,能带来不错的运动氛围,B/C柱都做了黑化处理,D柱采用悬浮式设计,营造出悬浮顶的效果。
车尾部分方正大气,配有扰流板和贯穿式尾灯组,内部也是点阵光源设计,跟车头的日行灯呼应,增加辨识度,下包围中间加入亮黑色装饰提升运动感,整车提供向阳金、夜影黑、晨曦白、溪石灰和星夜紫5种车漆颜色供选择,满足不同用户的个性化需求,不过除了夜影黑和晨曦白外,其余三种车漆需要花3000元选装,价格不算高,有需求的可以考虑选装。
内饰设计:豪华舒适,简约又有科技感
进入车内,东风奕派eπ008的内饰设计同样令人眼前一亮。中控台的整体布局简洁大气,采用了大量软性材料和皮质包裹,触感细腻,中间搭配有木纹饰板和哑光金属饰条,营造出豪华舒适的座舱氛围。车内简化按键和旋钮,采用怀挡设计,中控台设计层次分明,8.8英寸全液晶仪表盘(Ultra版升级到10.25英寸)和15.6英寸悬浮式中控屏占据了视觉中心,科技感十足,其中Ultra版车型的中控屏分辨率为2K,显示效果细腻,采用超薄窄边框设计,屏幕显示内容占比高,内置eπ OS智能互联车机系统和高通骁龙8155芯片,支持语音控制、在线导航和OTA升级等功能,常用常新,保持竞争力,支持四音区语音识别控制,坐在第三排也能通过语音来控制车辆的一些功能,比如打开空调降低温度等,模糊指令也能识别,语音连续识别功能还不错,精准度挺高,往往说完车机就会给出指令反馈。
内置4G网络,支持手机APP远程控制,可以用来控制车门、启动、空调、座椅加热等,冬天上车前打开空调和座椅加热功能,上车就很暖和舒服,怀挡设计释放马鞍区空间,提供了50W手机无线充电,另外车辆的前后排还分别提供了充电接口,不用担心手机充电问题。
座椅采用人体工学设计,支持多向电动调节和加热/通风功能,长时间驾驶不会感到疲累。值得一提的是,车内还配备了64色氛围灯和20扬声器的WANOS全景声音响系统,进一步提升了驾乘体验,主驾配有头枕音响,导航时可以单独在头枕音响进行导航提醒,避免受到娱乐影音的干扰。开车更安全。
空间尺寸:宽敞灵活,满足家庭需求
作为一款大空间家用SUV,东风奕派eπ008在空间方面的表现同样可圈可点。车身尺寸为5002*1972*1732毫米,轴距达到了3025毫米,车内提供5座和6座2种座椅布局,大5座车型自不用说,二排空间非常阔绰,身高180厘米乘员坐在二排能跷起二郎腿,选装二排魔毯座椅(8000元),能提供更加舒适的电动腿托调节功能和靠背角度电动无级调节。能媲美头等舱的乘坐感受。5座车型少了第三排座椅,后备厢纵深很大,常规容积超过700升,能放下1个28寸行李箱和4个24寸行李箱外加1个20寸登山包,第二排座椅靠背放倒的情况下,后备厢容积能拓展到1876升,可以放下露营装备、钓鱼装备或骑行装备等,喜欢钓鱼和露营的朋友,可以去体验感受一下。
6座车型的二排座椅支持前后调节和靠背调节,标配电动腿托和加热、通风等功能,舒适性要更高,实车体验,身高173厘米的体验者坐在二排,将座椅调到最后的状态,腿部空间接近3拳的余量,二排调到最后,坐在3排,腿部空间基本上没有了,不过头部还有1拳左右的余量,第三排要坐的舒服些,需要将二排座椅往前调一下,给第三排留出一点腿部余量,二排中间留有180毫米的过道,进出第三排比较方便。
多了第三排座椅,所以6座车型的后备厢纵深较小,常规容积只有292升,能放下2个行李箱,满载6人出行,放置行李有点麻烦,可以考虑加装车顶行李箱来拓展空间,非满载状态下,第三排座椅可以放倒,比如5人出行,可以放倒第三排一半的座椅,后备厢容积能拓展到500多升,放全车人的行李就问题不大了,4人出行,第三排全部放倒,后备厢空间跟大5座车型一样,都是783升,能到5个大号行李箱,这时大四座空间就非常宽裕了,二排能找到很舒服的坐姿。
安全性:全方位保护,出行更安心
安全性是东风奕派eπ008的一大优势。车身高强度钢打造,采用强吸能结构设计,高强度钢占比达到了70.8%,其中热成型钢占比达到了19.1%,关键的乘员舱区域采用1500MPa潜水艇级高强度钢,提升车身的抗碰撞能力。同时,车辆还配备了丰富的主被动安全配置,包括主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、开门预警、前后方碰撞预警、道路呼叫救援等,全系标配6个安全气囊,超宽侧气帘从A柱一直延伸到D柱,可以给车内三排乘客提供更好的保护。
电池组采用1200MPa防护装甲、蜂窝铝合金框架、高强铝合金支撑梁打造,三重结构防护更到位,马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡水等。座舱内部也都是采用的有机硅软包材质,环保亲肤,挥发性低。
动力性能:强劲高效,兼顾经济性
动力方面,东风奕派eπ008提供了增程混动和纯电动2种动力总成供用户选择,其中增程混动版本搭载1.5T增程器,发动机热效率达到了45.18%,采用缸内直喷技术,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛·米,配备200千瓦后置电机,推动2.2吨的这台大SUV还是比较轻松的。配备34.32千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航210公里,上下班路程不远的情况下,纯电驱动,可以四五天充一次电,用着还是很省钱的,综合续航1300公里,不用担心续航问题,馈电油耗不高,CLTC工况百公里仅为4.7升,对于一台超过5米的中大型SUV来说,这个能耗是真的挺低。
纯电动版本目前也都是单电机车型,搭载的都是后置200千瓦电机,峰值扭矩340牛·米,最高车速都是180公里/小时,配82.28千瓦时电池组,CLTC工况续航里程636公里,即便是冬季用车,单日上下班通勤在50公里上下,也能一周多充一次电,通勤里程不长的情况下,半个月充一次电就够了,用着方便费用还低,另外增程和纯电都支持快充,最快26分钟可以将电量从30%充到80%。补能快。
采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,经过场地赛团队进行底盘调校,带来较为舒适的驾乘感受,动力部分,无论是城市道路还是高速路段,200千瓦电机都能带来较为充沛的动力储备,提速线性平顺,前段具有一定的推背感,后段加速依然不算弱,超车并线很有信心,电门深踩就能完成,车辆转向手感轻盈,指向性还是挺精准的,转弯半径不大,城市使用不会显得笨重,调头过弯都很轻松,底盘悬架调校偏舒适,能够有效过滤路面颠簸,同时兼顾了一定的操控性,过弯时车身侧倾控制得还不错,不会有大的摆动,NVH出色,电驱的静谧性带来不错的行驶质感,增程器支持无感介入,馈电状态下,动静不大,车内依然很安静。
目前,东风奕派全系车型正在推出限时限量特惠活动,其中东风奕派eπ008在叠加膨胀礼、先享礼、置换礼以及5000元新春购车红包之后,最低起售价仅为16.36万元,这个价格买一台超过5米的大5座SUV车型还是很划算的,并且还提供了10000元的舒享礼和10000元的家享礼,21英寸轮毂和静音轮胎、双层夹胶玻璃、后排小桌板以及5/50度冷暖两用冰箱、15.6英寸后排娱乐屏都限时赠送了,相当于入手就把冰箱彩电大沙发配齐了。同级别车型性价比实在是太高了。如果你正在寻找一款既能满足家用的大空间高性价比SUV,那么东风奕派eπ008绝对值得一试!
裸车不到8万起 十万级家用小型SUV 吉利ICON适合什么人群?
做法非常新势力 铂智3X上市3个月迎来第一次OTA升级
前双叉臂后多连杆,加入FSD,老车主都哭晕在厕所了。
燃油轿跑还值得买吗?来看看长安第三代UNI-V
海豹06 DM-i旅行版用接地气的售价与丰富的配置还有领先同类车的能耗数据告诉消费者,普通人也能买得起和用得起旅行车。那么TA的出现,会帮旅行车摘掉小众的帽子么?
全新定义40万级新能源MPV 的豪华标准
牛马的生活不该只有眼前的苟且,除了上下班,偶尔的放松很有必要,但价格不贵,好停好开,还能走得远,真有这样的答案吗?
长城越野炮搭载了2.4T柴油发动机+9AT,能在1500转时爆发出480牛米的最大扭矩。并有前后差速锁,和6种驾驶模式,无论是玩越野还是拉货都能轻松胜任!
乐道L90能否打一场漂亮的翻身仗,而理想i8又会不会成为理想汽车纯电车型的破局之作呢?看这段时间的讨论热度应该可以,简单比比俩车已有数据,您会怎么选呢?
SP这个名字意味着F1的爆震管理、钛合金的螺丝以及更多的碳纤维件都将出现在一台与众不同的法拉利296上,马力上涨50匹、轻了60KG。更有赛车版同款空气通道和FXXK同源尾翼,为其增加20%的下压力,更多细节看视频分析!
2025年6月,中国汽车市场格局持续刷新。无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中,自主品牌表现都很优秀,占据半边江山之多。比亚迪表现亮眼,不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首,其单一品牌销量更以34.3万辆的绝对优势领跑全市场,领先优势显著。
腾势与方程豹合并的猜测源于双方销量结构失衡与资源重叠。腾势2025年上半年销量7.98万辆,但D9占比75%,N7月销仅249辆;方程豹6月销量1.89万辆,但硬派越野市场天花板明显。合并可整合渠道资源(腾势400家直营店与方程豹185家)与技术优势(云辇底盘与电驱越野),形成“......
全新一代宝马3系曝光,内外设计大变样,尺寸加长,值得期待吗?
在A级纯电SUV这片竞争红海中,比亚迪方程豹品牌推出的钛3车型如同一匹强劲的黑马,4月上市,6月交付量便达到了12017台,引发市场瞩目。这款被定位为“科技潮品SUV”的新锐车型,没有依靠浮夸的营销,而是凭借比亚迪深厚的技术底蕴、极具辨识度的潮流美学以及越级的智能科技体验,获得了......
40天交付破2万,中型SUV现象级爆款,长安启源Q07的成功密码,竟是这场“公益行动”?
15万级中型SUV 性价比高于丰田汉兰达?传祺GS8买两驱够用吗?
裸车7.99万起 配置动力都不错 东风风神皓瀚买燃油还是油混?
2025年7月10日,比亚迪旗下个性化品牌方程豹携全球首款超级混动性能硬派SUV豹5亮相英国古德伍德速度节,并参与了其标志性的爬山赛。豹5凭借开创性的电驱越野技术和独特的东方设计美学,在汇聚全球顶级超跑与传奇名车的舞台上,上演了一场震撼人心的首秀,向世界宣告了中国新能源硬派SUV......
汽车座舱健康关乎日常出行品质,二代哈弗枭龙MAX在C-AHI测评中获“五星健康车”认证,以清新空气、健康防护等优势,筑牢出行健康防线。
腾势N7周销量跌至50台,猎跑SUV定位牺牲空间实用性,二排头部空间压缩15%,劝退家庭用户。尽管搭载云辇-A悬架等技术,但23.98万起售价性价比不足,被问界M7等竞品反超。此外,N7被质疑为“换壳唐EV”,品牌声量低迷。腾势需重新定义产品价值,否则高端化战略恐难持续。