近日有博主发文称,“网传,长安马自达大概率放弃了CX-90的国产化或者进口。因为在国内的测试车已经卖掉,据说卖到了外蒙古。”
据悉,马自达CX-90于2023年发布。彼时便有人爆料人称,日方在2023年经销商大会上已经确认,CX-90将于当年11月上市。但直到去年8月,CX-90测试车才现身国内。而且兜兜转转到现在,计划变了。
有舆论认为,对于马粉而言,CX-90的缺席或有遗憾,但站在马自达的视角看不失为明智的决定。
马自达CX-90基于纵置后驱平台开发,定位中大型SUV,整车尺寸达到了5100mmX1971mmX1732mm,轴距达到了3119mm,车长和轴距甚至超过了华晨宝马X5 L,成了不折不扣的马自达旗舰。
而这样的产品定位也就意味着售价注定不会便宜。抛开BBA的中大型SUV不谈,产品规格和定位与CX-90对等的长安福特探险者起售价达到了30.98万元,顶配售价达到了39.98万元,还没优惠。因此,马自达CX-90无论进口还是国产,售价注定不会与探险者偏离太多。
于外部而言,CX-90当前入华必然面临激烈的市场竞争。
近两年来,新能源车越来越受宠。目前,以比亚迪为首的本土传统汽车制造商出品的新能源车成了大众消费市场的主流。一众造车新势力们在高端车市场的话语权越来越强势。30万-40万区间的中大型SUV市场,理想和问界成了绝对霸主。
公开数据显示,2024年,售价25万+的高档SUV销量榜单上,特斯拉、问界和理想三大新势力牢牢占据前三名,将BBA的中型SUV甩在身后。而且,中大型SUV销量榜被理想和问界“包场”。曾经的一代神车——汉兰达,仅排在榜单的第12位,销量只有问界M7的四成。CX-90的直接竞争对手探险者难觅踪影。
不仅如此,目前的中大型SUV市场竞争正在变得越来越激烈。领克、腾势、传祺等品牌的中大型SUV还在不断涌入市场。
鉴于市场竞争的激烈程度和马自达的品牌影响力,很难说CX-90能的市场表现是否比探险者更好。
于长安马自达自身而言,当前正在调整战略,CX-90的导入计划或将搁浅。
2023年上海车展期间,马自达宣布,将与合作伙伴长安汽车深化合作关系,在充分利用双方优势的同时,以超越传统合资车企的合作框架,建立全新的合作模式,共同推进电动化产品的开发,推出在中国开发、生产的新能源(NEV)车型。
2024年10月,基于长安EPA混动平台打造的马自达EZ-6已经在国内上市。根据规划,代号J90K的全新SUV车型将于今年投放市场,该车或命名为EZ-60。
最新消息显示,长安马自达工厂正在对新能源乘用车S-SUV项目(代号J90K)进行适应性改造。改造完成后,工厂将新增新能源车型年产能8万辆,其中包括5.4万辆增程车型和2.6万辆纯电车型。
据悉,长安马自达工厂的总产能将保持在22万辆不变。现有6款车型中的汽油车将减产7.5万辆,减产幅度达到48%。其中,CX-50的减产幅度超过73%。
去年9月的马自达EZ-6预售会上,长安马自达公布了《长安马自达中国市场行动纲领》。根据《纲领》规划,长安马自达计划从2024年开始,每年至少向中国市场推出一款新能源车型,扩大在轿车和SUV细分市场的覆盖。到2027年,长安马自达新能源车型销售占比力争达到90%,年产销量目标30万辆。
看得出来,长安马自达铁了心要进行新能源转型。但能否如愿取得预期目标,目前还未可知。
坦白地说,现如今的马自达已成为二线品牌。尤其是在新能源车日益深入人心的背景下,长安马自达的市场存在感更为有限。在业内看来,当前的马自达最需要考量的不是新产品,而是销量和存在感。
这也是长安马自达在华面临的最大挑战。
使用燃油宝是否会堵塞三元催化呢
在国产新能源蓬勃发展的当下,方程豹汽车又一次点燃大众热情,彰显国产新能源的认可度。2025 年 5 月 20 日,方程豹达成 10 万台交付的耀眼成就,10 万车主的热爱。
哈弗猛龙上市啦 这价格太惊喜了吧
当下,电摩市场消费需求持续升级,消费者不再满足于基础代步功能,而是向高端化、个性化、智能化方向发展。追求极致性能的用户对强劲动力的需求日益增长;年轻群体热衷个性化;大众对智能导航、舒适驾乘体验等科技配置的关注度也不断提升。近日,全球高端智能电动车领导品牌小牛电动敏锐捕捉市场变化,......
2025 环塔拉力赛激战正酣,奇瑞瑞虎 8L 车队携 冠军基因 再攀高峰!继瑞虎8连续两年斩获量产组总冠军后,今年瑞虎8L以原厂鲲鹏动力 2.0T 发动机越级挑战改装组,直面 V8、W12 等 5.0L 大排量猛兽,成为行业首台征战环塔改装组的原厂中国芯车型,用 家用心脏 刷新中......
5岁就认识 赵心童与比亚迪携手一路向前
哈弗猛龙燃油版,方盒子的纯粹从不妥协
从破局者到领航者:广汽传祺MPV家族与中国MPV进化的双重叙事
近日,长城汽车旗下哈弗品牌推出了备受瞩目的哈弗猛龙燃油版车型,作为哈弗猛龙家族的新成员,燃油版车型在延续插混版硬核基因的基础上,凭借其强大的动力系统、卓越的越野性能以及丰富的智能配置,为消费者带来了全新的硬派SUV选择。新车共推出两个版本,2.0T 4WT Pro限时优惠换新价1......
智能博弈时空变量,人机共驾可靠守护 #传祺向往M8乾崑 系列行业首款MPV#TOP Intelligence 山城十二时辰 昼夜接力组合驾驶辅助挑战,挑战成功!
“零公里二手车”座谈会参与企业有两家车企,参与企业为主动报名
近日,长安深蓝汽车因在车机系统中强制投放开机广告,在车主群体中引发轩然大波。这场由一条推广信息引发的信任危机,不仅暴露了车企营销边界的争议,更折射出智能汽车时代用户权益保护的深层矛盾。 强制推送点燃车主怒火 5月27日,大量长安深蓝老车主在社交平台集体发声......
各种降价、置换补贴、低利率贷款优惠,似乎成为车企“6.18”抢夺客户的惯用手段。
近日,比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项检测,并获得中汽研汽车检测中心专业认证证书,提前满足新国标要求。
这可能是有史以来热度最高的一次粤港澳大湾区车展。
首届#捷途方盒子大会 打造中国越野旅行文化新标签 #2025款捷途山海T1上市 成为#首款纯电续航超220km混动方盒子
经过了10年的大众柴油门事件,最终两名高管入狱
为见天地 见众生 见自己 捷途给用户放一场盛大的烟花
今年以来,港股市场的表现可谓精彩纷呈,多家公司不足半年即斩获了逾10倍涨幅。业内人士认为,随着中概股的回流,无论短期还是长期,港股都值得被高度关注。板块中,消费这条主线则无需怀疑,久涨调整很正常,涨涨停停的慢牛行情才是消费板块的正确打开方式。
4月份,比亚迪智能驾驶车型单月销量达213,325辆