最近这段时间,比亚迪汽车再次展现实力,推出很多新款车型。在了解这些比亚迪打造的新车时,我发现了名为比亚迪e9的纯电动中大型车。相比市面上的竞争对手,比亚迪e9仅有一款在售车型,是比亚迪e9 2022款商务版,它的官方指导价为24.18万元。说实在话,我刚开始看到这款车型的时候,也没有太在意,但当我看到它“商务版”的命名时,就对这款车型产生了兴趣。今天我们就来看看比亚迪e9是不是一款值得选择的商务车型?
首先来看比亚迪e9的外观设计,相比市面上的竞争对手,比亚迪e9采用较为传统的设计风格,能够让人感受到较强的大气感。不过这款车型的外观设计终究还是停留在2022年的时候,大尺寸的格栅,现在市面上已经很少见了。而且比亚迪e9的格栅内部采用点阵式镀铬元素装饰,这样的设计仁者见仁智者见智,我个人并不喜欢。需要一提的是,比亚迪e9使用镀铬饰条连接头灯组,它的头灯组看起来也与同品牌车型比亚迪汉EV的头灯组如出一辙,可见这款车型拥有比亚迪汽车“纯正的血脉”。
比亚迪e9的侧面能给人较强的饱满感受,它的溜背式车顶与贯穿式腰线配合,让人感受到一些飘逸灵动的视觉感受。我比较喜欢这款车型的侧面设计,而且它还没有采用潮流的隐藏式门把手,更符合我的喜好。不过从车尾看,比亚迪e9会给人一种方正的视觉感受,我并不是很喜欢。它的尾灯采用贯穿式设计,内部还融合了细长的镀铬饰条,在后包围处,这款车型再次使用镀铬饰条装饰,并且在两侧设计了刹车灯,能够在夜间出行的时候,提高用户的出行安全。
在比亚迪e9的座舱内部,我们也能看到很多比亚迪汽车经典的设计元素,比如说可以旋转的中控屏、如同心脏般的换挡拨杆,这些设计都可以让人轻松知道它是比亚迪打造的车型。然而这款车型的座舱却没有我想象中精致。且不说它的中控屏仅仅10.1英寸,只为用户提供车联网、卫星导航等功能,它中控台上大尺寸的塑料饰板,让人觉得它档次感较差。实际上,现在市面上大部分指导价超过15万元的车型,都为用户提供L2级智驾系统,可是比亚迪e9虽然官方指导价为24.18万元,但它搭载的科技配置与辅助驾驶配置较少,辅助驾驶级别没有达到L1级,与竞争对手相差较大。
当然,比亚迪e9的在售车型是2022款车型,科技配置差其实我们也可以理解,但作为一款“商务车”,舒适性配置不应该差吧?可是除去电动调节功能之外,比亚迪e9副驾驶乘客没有搭载座椅加热、通风等舒适性配置,它的轴距虽然达到2920毫米,但它的座椅采用仿皮材质,触感也不够优秀。
除此之外,比亚迪e9的动力与续航能力也不优秀。它通过最大功率为120千瓦的电动机驱动,给人的动力性能比较差,虽然搭载63.36千瓦时容量的电池,可是比亚迪e9仅能在NEDC工况环境,给人506公里的纯电续航里程。毫无疑问,无论是动力性能还是续航能力,比亚迪e9与目前市面上的主流车型,都有很大的差距。
极简评价:时代不停变化,比亚迪e9虽然是比亚迪汽车打造的车型,但比亚迪推出这款车型的目的,主要是为了试探汽车市场的发展方向。时至今日,恐怕比亚迪e9早已经被比亚迪汽车遗忘,所以它各方面的表现都跟不上时代潮流了,不值得普通消费者选择。在我看来,如果你不是经济实力很强,想要买一辆值得纪念的“大玩具”,那么最好还是不要考虑比亚迪e9。
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