市场概述：自主汽车崛起，与合资汽车在某些细分市场依然能打，从来都能共存。
2025年第一个月份，B级和C级轿车，让业界看到了合资品牌仍有战斗力。
B级轿车市场，帕萨特以2.54万辆大幅度领先第二名。前五强里，第三位雅阁和第四位迈腾都是老牌合资选手。如果雅阁HEV没有被放弃，迈腾B9能延续稳重风格，那么成绩还会更好看一些。
在C级轿车里，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，都牢牢地把持着五强席位，并且都固守“万辆俱乐部”名额。
相当重要的因素在于：春节前购车会偏重考虑寒冷天气，故而油车型号与合资品牌会迎来一波复苏。
但这也提醒了汽车行业：应当因地制宜、因时制宜，充分考量各种用车场景的边界条件，以及对应的用户画像。并不是一味地追求“年轻化”、“智能化”，就可以大量拥抱90后客群。
反过来，踏实发挥自身长处的车型，更能维持较高的销量成果。
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