2025年1月,中国车市迎来了一颗耀眼的明星——小鹏P7+。这款智能纯电轿跑单月交付量飙升至30,350台,同比增长幅度高达268%,这一成绩不仅让它强势夺回新势力销量冠军宝座,更成为开年车市最热门的话题之一。上市短短3个月,交付量便突破3万台,打破同级最快交付纪录,小鹏P7+以“现象级引擎”之姿,带动小鹏汽车品牌强势复苏。
小鹏P7+的火爆,并非偶然,背后是其精准的市场策略和直击用户痛点的产品力。它率先开启“油智同价”革命,将行业唯一全系标配的高阶智驾系统——图灵AI智驾(NGP)带入20万级市场 ,彻底颠覆了智能驾驶“高价选配”的行业惯例。
以往,智能驾驶功能在很多车型中要么是顶配专属,要么需额外支付高昂费用选装。比如特斯拉Model 3,若想拥有类似小鹏P7+的智能驾驶体验,需花费6万元选装FSD;比亚迪汉EV的智驾功能也仅在顶配车型才有。而小鹏P7+让用户无需加价,就能享受自动变道、高速领航等便捷智驾服务。春节期间,高达93.18%的P7+车主选择全程启用智驾功能返乡,最高单程里程达到1.085万公里,远超特斯拉Model 3 72%的智驾使用率 ,足见用户对其智驾系统的信赖与喜爱。
除了智驾系统,小鹏P7+在安全、空间、舒适性等方面也展现出碾压同级的实力。安全性能上,它采用“量产最大”16,000T压铸机,打造“同级唯一”的一体式铝压铸车身,安全强度对标百万级豪车,为用户提供坚实可靠的出行保障。
空间表现堪称“空间怪物”,拥有88%的同级最大得房率和双1米驾乘空间,无论是前排驾驶者还是后排乘客,都能轻松翘起二郎腿,享受宽敞舒适的驾乘体验。2221L的同级最大可扩展空间,能轻松容纳33个20寸行李箱,远超比亚迪汉EV的1800L,甚至提供了超越部分SUV的装载能力 。
在舒适性配置上,小鹏P7+同样做到了极致,是同级唯一全系标配四座通风加热按摩的车型。后排座椅按摩使用率高达83%,四个座椅加热、按摩同时打开的时长超过10,000小时,带来行政级的豪华享受。而行业内最薄的800V电池包,让72%的车主实现“一周一充”,彻底解决续航焦虑,充电效率还比特斯拉快15% 。
正是这些超245项全球第一、同级领先、全系标配的配置,让小鹏P7+成功推动了燃油车主的大迁徙。每售出3台小鹏P7+,便有1台来自燃油车置换,其中德日系品牌车主占比高达40%,甚至不乏百万级豪华品牌车主。一位从宝马3系换购P7+的车主表示:“免费AI代驾和按摩座椅,比特斯拉的订阅制更实在。”
从用户画像来看,小鹏P7+深受年轻家庭喜爱。25.7%的用户未对比竞品直接下单,95后占比76%,已婚用户达75% 。其试驾成交率高达25%,远高于行业平均的8%,也远超特斯拉Model 3的15%。用户反馈中,P7+“毛坯价精装车”的策略备受好评,相比Model 3极简内饰被吐槽“缺乏家庭感”,P7+标配的纳帕真皮座椅、23扬声器音响等,精准满足了年轻家庭对品质生活的追求。
为了进一步降低购车门槛,小鹏汽车还推出行业唯一的“5年0利息0首付0手续费”金融政策,打破“二月车市淡季”的传统魔咒,让更多消费者能够轻松拥有这款智能座驾。在2024年智驾品牌满意度调查综合总排名中,小鹏汽车以28.55%的投票支持率稳居榜首 ,这无疑是对小鹏P7+以及整个品牌在智能驾驶领域努力与成就的高度认可。
小鹏P7+以“智驾王者”“空间怪物”“豪华标配”“能耗管理之王”的四大核心产品力,重新定义了20万级智能纯电轿跑的标准,也为新能源汽车的普及与发展注入了强大动力。在未来,随着技术的不断进步和用户需求的持续挖掘,小鹏P7+有望继续引领市场潮流,书写更多辉煌篇章。
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