智驾普及，比亚迪王朝网全系智驾车型亮相山城重庆

2月22日，暨月初比亚迪举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略，在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型之后，比亚迪在重庆长嘉汇购物广场举办王朝网智能化车型智驾体验活动，让更多的用户享受智驾带来的便利。

数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%，死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况，精准规避潜在危险，大幅降低驾驶疲劳所带来的风险，提升驾驶安全。然而，纵观当下汽车市场，智驾车型动辄要20万元以上，较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。

比亚迪天神之眼共包含三套技术方案：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要应用在仰望，天神之眼 B主要应用在腾势及比亚迪品牌，天神之眼 C则搭载在比亚迪品牌，而本次活动现场带来了搭载天神之眼C的秦L DM-i、宋L DM-i以及搭载激光雷达的汉EV配备的天神之眼B。

天神之眼C对应此前比亚迪的DiPilot 100，璇玑架构为底座，采用“全闭环端到端架构“、全球独创的“前视三目5R12V12U”“BAS 3.0+行泊车算法”以及基于VLM数据挖掘的”黄金数据”，具备高速路和快速路的智能领航功能，同时拥有自动泊车、遥控泊车以及代客泊车的功能，再加上主动安全功能，天神之眼C基本覆盖了目前市面上主流的高阶辅助驾驶功能。在实际的体验中，两款搭载天神之眼C的车型都能很好的完成我们正常行车过程中主动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、智能避障、智能礼让大车等功能，整体风格较为平稳，以安全为主。

天神之眼B的汉EV主要是多了一个激光雷达，可以实现城市领航，但是本次体验的车型因为版本问题，还没能开通这项功能，如果更新升级后，记忆领航MNOA将能够适用于上下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。不过在城市快速路上，拨动方向盘上的拨片，即可开启智驾系统，新车所搭载的高快领航功能，能如同老司机一般上下匝道，遇到慢车适时自主并线超车，及时避让道路上加塞和大车。

除此之外，在活动现场也安排了智能泊车环节，比亚迪搭载的代客泊车AVP，可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。

在保证原价格不上涨的前提下，比亚迪实现了全系产品高阶智驾的落地，即使在入门的平民产品上普及了高阶智驾，将高阶智驾直接渗透到了低价位，让更多级别、价位的产品能够享受到技术的红利。未来，比亚迪将继续秉持合作开放态度，与行业伙伴携手，共同巩固中国智驾形成的全球技术优势，引领汽车工业智能化革命。