今年的新能源市场好卷，卷到极致，我们也必将在今年看到优胜劣汰的加速度。一方面是产品同质化愈演愈烈，另一方面是智能化相互“军备竞赛”，再者是产能过剩，我们消费者的选择日益纠结。这个时候的重组合并、联手发展，其实大有必要——节约研发、管理成本，优势互补，正是开“卷”时期车企们的应对之道。
我一直在关注国企东风汽车与长安重组的事项，没想到新能源领域里的两个高端品牌极氪与领克率先完成了整合，成立极氪科技集团，抱团发展。话说，这场合并前后只用了三个月时间，当中涉及三家上市公司，涵盖美、港、欧三地交易法规。如此快速，实属不易，也侧面说明了吉利爸爸及投资方要整合的坚定决心。
如今的车市，就是全球科技文化发展的缩影，各路长江后浪推前浪，难以预料，谁会被拍在沙滩上。就像在春节前，谁都没有预料到《哪吒2》会干到127亿票房（目前还在攀升），deep seek会超越OpenAI一样。但热衷于抱团的中国人，就是能做到无限的突破。比如，《哪吒2》的背后，是众多中国优秀的视效团队的托举。在外网大规模攻击deep seek时，国内企业纷纷站出来“维护小弟”。这次，我们在极氪和领克的合并事件中，也同样看到了抱团取暖这个“中国特色”。希望越来越多的“中国制造”组团打怪吧～！#极氪科技集团正式成立 #哪吒 #deepseek
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