预算有限想要承载力？风云T8花四千就能选装七座版，10.39万元起

俗话说，多生孩子好打架，于是有很多车企为了提升销量都开启“双车战略”，但奇瑞汽车却是个例外。不是说奇瑞汽车产品矩阵单一，而是它的孩子实在是太多了，瑞虎7系列、瑞虎8系列一款接一款的好车上市，让人应接不暇，不仔细了解一番，很容易就漏掉其中的几款。今天为大家带来的这款车是前不久上市的风云T8。该款车在定位中型SUV，10.39万元至15.09万元的售价并不会让老车主感到背刺，新车主感觉用力不足，对潜在用户也拿捏的很到位。

风云T8现有6个版本在售，除顶配版为七座外，其余型号均为五座版，追求承载力的用户也能从中选到适合自己的车型。动力方面，风云T8全系就能搭载插电式混合动力，低配版搭载的发动机为1.5L，而中高配版则搭载1.5T发动机，传动机构较为简单，均为1挡DHT变速箱。两类车型最明显的变化在于，1.5L车型最大输出功率为225kW，而1.5T车型的最大功率达到265kW，账面参数较为强劲，满载依旧能稳健出行。

外观方面，风云T8的线条走向偏柔和，前脸通过大面积的黑色格栅渲染，边缘融入粗壮的亮银色饰条点缀，精致感十足。车标LOGO位于中网居中靠上的位置，新颖的设计比原先高级多了。风云T8的长宽高分别为4730/1860/1747mm，轴距为2710mm，放在中型SUV领域属于中下水平。

进入风云T8的座舱，环抱式中控台上方悬浮10.25英寸+15.6英寸（顶配版标配）双屏，有效提升座舱智能化，功能上支持卫星导航、4G网络以及HiCar手机互联等常规配置，基本贴合主流用户使用需求。平底式方向盘配色与座舱风格保持一致，看起来相当协调，两侧的多功能按键为触控式，中间通过小凸起隔开，虽然强化了简约的座舱风格，但不如实体按键好操控。中央扶手箱前方的旋钮和部分触控按键不会占用太多的空间，右侧的中控双杯架和正前方的手机槽一看就是新世纪产物。

空间上，风云T8的仿皮座椅手感细腻，在同价位车型中用料并不算差，高配版前排还支持座椅加热和通风，舒适性相对较好。如果购车预算有限，还想要一款七座版车型，风云T8五座版车型全部支持加4000元选装七座版，具体可根据自己的需求来选择。五座版车型乘坐和储物空间属于够用级别，而七座版的后备厢就有点儿拉胯了，常规状态下仅为193L，不如五座版的889L给力，好在将后排座椅放倒后，容积就能拓展至1930L，具体可根据实际情况灵活掌握。

风云T8纯电续航里程略显差异，其中1.5L车型的CLTC纯电续航里程为65km，而1.5T车型则达到130km，相同里程下，续航持久的车型补能频率更低，但对于预算有限且有家充桩的朋友来说，选短续航版车型也能将其当成纯电车来开。长续航版风云T8在满油满电下的CLTC综合续航里程为1400km，跨城市出行也不容易产生续航焦虑。对了，风云T8长续航版还支持快慢两种补能方式，慢充也仅为3小时，符合快节奏人群使用。

综上所述，风云T8在同价位的车型中还是有很强竞争力的，虽然各大品牌都开始卷价格，但是配置方面也会有所下调，但奇瑞在机械素质和用料方面还是很让人放心的，全系标配360°全景影像，次低配开始还多了透明影像，新手司机到了陌生环境也能从容驾驶。虽然奇瑞汽车在国内汽车市场上的整体表现一般，但如今从目前的态势来看，该车企已经放开拳脚准备大干一场，如果有购车想法的话，我认为风云T8是个不错的选择，想要买7座版，建议带着家人一同到店体验，对空间满意的话，再决定是否入手。