合资先行者别克全系“一口价”，君威只需10.69万

在新能源化和智能化的汽车变革浪潮下，中国汽车市场格局正在发生巨大变化，2025年更是行业公认的变革之年，面对中国汽车品牌的快速崛起，一众合资也在积极调整战略，稳固自身市场份额。

2025年2月28日，上汽通用汽车别克品牌在上海举行春季新闻发布会，宣布全系车型启用新能源汽车定价模式，成为合资品牌中首家全面推行“一口价”销售策略的企业。其中别克君威“一口价”震憾来袭，10.69万元起售价直接重新定义B级车型的价值标杆，也向向市场展示了别克品牌转型的决心与魄力。

“一口价”模式引领行业风潮

近些年新能源汽车的快速发展，不仅在技术方面推动了革新，在营销端同样在推动行业的变革。尤其是直营模式的发展，让汽车终端价格变得越发透明，让消费者可以获得更加透明的价格体验，提升购车体验。为了应对这种行业变革，别克于2024年9月昂科威Plus车型上市时试点“一口价”模式，全国统一售价、透明化定价，消费者无需与经销商议价，即可获得“一步到位”的购车体验，随即引发市场强烈反响。“一口价”简化了购车流程，83% 的购车者认为该模式“节省决策时间”，并且避免了传统议价模式下的心理落差。

别克“一口价”模式取得成功后，迅速引发行业仿效，北京现代、广汽丰田、奇瑞等品牌相继推出“一口价”车型。2025 年春节过后，广汽丰田两款热销车型威兰达、峰兰达开启“一口价”。2 月 10 日，北京现代宣布对旗下多款车型实施“一口价”策略，包括第十一代索纳塔、全新途胜 L、库斯途以及第五代胜达。本次别克品牌作为“一口价”策略的开创者，将在全系产品全面推行“一口价”销售策略，再次彰显出品牌诚意以及对于市场的深刻洞察。

加速新产品布局，强化品牌号召力

在合资品牌市场份额持续承压的背景下，别克以“价格透明”为差异化标签，抢占消费者心智。2024年，上汽通用汽车的新能源汽车销量同比增长了56%，“一口价”模式进一步强化了其“技术平权”形象，吸引注重性价比的年轻用户。2024 年第三季度开始，随着主力新车的密集升级换代，加上 “一口价” 的营销策略，市场表现和销售质量同步提升，不仅实现六连涨，渠道的健康度和体系的盈利面也大幅提升。

2025年，别克品牌也将进一步加速新产品的布局，在新品预告方面，别克宣布将会在今年推出4款全新车型，带来6台改款车型，加快引进上汽通用汽车全新一代整车超级融合架构，加速产品革新。2025 年，别克将推出 4 款全新车型及 6 款改款车型，并在 MPV、SUV 和轿车上都有 2 款以上新能源汽车布局。同时，依托上汽通用汽车在电动化、智能驾驶、智能座舱等领域的全栈自研能力，别克将快速引入上汽通用汽车全新一代整车超级融合架构，以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果，为品牌发展提供有力支撑。

其中，MPV作为别克品牌拳头级产品，2025年别克也将进一步完善产品布局，推出的2款新能源MPV车型，精准填补GL8与GL8陆尊之间的市场空白，应对为国产新能源MPV产品带来的市场压力。

2025年刚刚开局，国内汽车市场的竞争强度丝毫没有减弱，反而有越发增强的趋势。面对这种激烈的市场竞争，别克一方面通过“一口价”模式打造更具诚意的营销路径；另一方面，也在通过新技术、新产品的不断推出提升产品竞争实力。通过产品创新与营销改革的双轮驱动，别克正在寻找一条传统品牌的新生之路，也以先行者的姿态，为合资品牌探索出一条全新的发展道路，其未来市场表现值得期待。