AI科技加冕，东风日产“百万级大沙发”舒适体验华丽转身

小米SU7 Ultra上市即受热捧，2月28日，东风日产发文致敬：“纽博格林赛道上，GT-R曾留下辉煌足迹。十二年时光荏苒，SU7 Ultra接力前行，致敬电动新时代！”晚间，小米汽车回应：“感谢新时代赋予的机遇，同行致远！”这一幕宛如武林高手间的相互致敬，不以争斗为乐，只愿共谋行业发展。在电动化浪潮中，这种携手共进的精神尤为珍贵。愿更多品牌以此为鉴，为消费者带来更多卓越的新能源汽车产品。

2025年3月1日，广州长隆国际会展中心迎来了东风日产“NI好——最家技术发布会”。作为东风日产新能源技术的首秀，本次发布会以“最家”为主题，集中展示了品牌在新能源转型过程中的一系列创新成果，彰显了其在智能化领域的雄厚实力和坚定决心。

东风日产素有“沙发厂”的美誉，这一称号源于其对座椅舒适性的极致追求。从2002年蓝鸟的记忆电动座椅，到2013年天籁与NASA合作的零重力座椅，1600万用户的认可，是对东风日产在座椅舒适性方面成就的最好印证。然而，在新能源时代，传统座椅的局限性逐渐凸显。长途通勤时，机械固定的支撑难以有效缓解驾乘者的疲劳，单一的调节模式也无法满足多元化的场景需求。尽管“冰箱彩电大沙发”已成为当下汽车的标配，但真正能解决用户痛点的产品却寥寥无几。

在这样的背景下，东风日产N7的出现无疑是一次革命性的突破。能够超越东风日产大沙发的，只有AI赋能的东风日产大沙发。N7全球首发的AI零压云毯座椅，以“AI赋能人体工学”为核心，重新定义了“百万级大沙发”的内涵。

该座椅实现了三大技术突破。行业首创的柔性体压“电子皮肤”，49个高精度传感器能实时感知1mN级压感信号，如同为座椅装上了“神经末梢”，精准捕捉乘客体型的微小变化。动态自适应支撑系统，19个智能气囊结合自适应体态AI算法（34项专利），通过海量人体数据训练，自动调整坐垫倾斜度、腿托高度及靠背角度，实现“一人一椅”的云端贴合感。行业领先的60mm气动加长结构，支持坐垫延伸长度突破行业极限，配合安全带集成设计，为用户打造媲美头等舱的“悬浮体验”。

除了自适应支撑这一“硬实力”，凝脂材质与按摩功能则是东风日产的“软功夫”。历经3年研发的凝脂材质，表面覆盖无数微米级凝脂球，形成独特的“水润触感”，打破了传统真皮的冰冷质感。12种按摩模式涵盖全场景需求，“凝脂球”结构让按摩力度均匀渗透，避免了传统机械按摩的生硬感。

N7搭载的云享座舱，以“全场景交互”为核心，将AI零压云毯座椅与智能座舱无缝衔接。用户可通过语音指令或手势控制，一键切换多种模式，座椅、氛围灯、空调等系统协同联动，打造个性化空间体验。同时，N7将舒适基因延伸至全车，后排空间采用“悬浮式地板”设计，配合超大全景天幕，腿部空间媲美中大型SUV；“双层隔音玻璃”与日产独创的“风噪克星”技术，营造出静谧的环境。

据悉，东风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16 - 18万元。在新能源与智能化的浪潮中，东风日产N7以AI零压云毯座椅为支点，实现了从“功能堆砌”到“场景体验”的质变，真正让科技读懂人体、让机器感知人性，引领智能舒适新潮流。