金砖电池VS传统电池：领克Z10如何做到安全领先？

每逢节假日，高速上新能源汽车的身影越来越多。但随之而来的，是人们对其安全性的讨论。比如，车辆在高速行驶中一旦发生碰撞，电池是否能扛得住？领克Z10敏锐洞察到消费者这一担忧，全新推出的车型搭载了金砖电池。这款电池历经重重考验，专为解决新能源汽车安全痛点而打造，为车主们的每一次出行筑牢安全防线。

领克Z10，作为领克品牌首款纯电轿车，自问世以来便以其独特的设计理念和出色的性能表现吸引了市场的广泛关注。而在这其中，金砖电池作为其核心部件之一，更是以其卓越的安全性和高能量密度，成为了领克Z10的一大亮点。95度电池版本CLTC续航高达806km，71度版本续航达602km。充电15分钟，续航可增加573km，且未牺牲安全性能。这款电池不仅通过了多项极限安全测试，更在实际道路事故中展现出了惊人的稳定性，让人不禁对其背后的技术实力肃然起敬。

它采用了行业最高安全标准，通过NTP无热蔓延不起火技术，实现了8重安全防护结构，并搭配“十宫格”电池防撞隔舱，从外到内层层缓冲碰撞，全方位保护电池安全。这种设计思路，不仅体现了领克汽车对电池安全的高度重视，更彰显了其在技术创新方面的前瞻性和实力。

在极限安全测试方面，领克Z10金砖电池的表现更是令人瞩目。它成功通过了长达240秒的外部火烧试验，远超行业标准的130秒；在高压电池挤压叠加针刺试验中，电池表面温度仅为33摄氏度，远低于起火温度；而在6项极限工况魔鬼串行测试后，电池依然不起火、不爆炸。针对难度最高的侧面柱碰，领克Z10沿电池包双边测试了30个点（中欧法规只要求1个点测试），可抵抗65吨冲击力，将电池安全提升到全新高度。并且领克Z10金砖电池的安全哲学不止于被动防御，其搭载的BMS智能管理系统，构建起云端、车端、桩端三位一体的防护网，通过大数据“云”预警分析，实现7x24小时全生命周期的电池安全监控。这些测试结果的背后，是领克汽车对电池安全性能的极致追求和严格把控。

然而，真正的考验往往来自于现实世界的复杂多变。3月17日，一辆领克Z10在贵州省遵义市G76高速上遭遇了一场突如其来的意外。当时，车辆底部被一个直径约5cm的铁质支架刺穿，插入深度达到2cm，直接威胁到了电池包的安全。然而，令人惊叹的是，领克Z10的金砖电池包在如此严重的撞击下，依然保持了较好的状态，没有引发安全事故。这一事件不仅再次证明了领克Z10金砖电池的安全性能，也展现了领克汽车在面对突发事件时的快速响应和高效处理能力。

领克Z10金砖电池的成功，不仅得益于领克汽车在技术创新方面的深厚积累，更离不开其对消费者需求的深刻洞察和精准把握。在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，领克汽车始终坚持以用户为中心，不断提升产品的安全性和性能表现，赢得了市场的广泛认可和好评。