当前位置 爱咖号首页 不到10万,5/7座可选还带高阶智驾,荣放降再多也不香?

不到10万,5/7座可选还带高阶智驾,荣放降再多也不香?

慢说车666 2213浏览 2025-03-06 IP属地: 未知



最近新款君威10万出头的一口价让不少人感到震惊,而这些合资车之所以从曾经二三十万的价格降到如今十多万,离不开国产新能源的崛起,比如下面这几款,最低不到10万的价格就能买到大7座的中型插混SUV,确实没什么必要看那些合资燃油SUV了。


奇瑞 风云T8

限时指导价:9.99-14.69万

外形方面,风云T8延续了风云序列的家族设计语言打造,新车采用封闭式点阵八边形中网,辅以镀铬边框装饰搭配犀利的头灯设计,使得整个前脸看上去既大气又不失时尚、运动感。车身侧面,新车采用双腰线设计,前腰线延伸至前车门处,后腰线则从后门延伸至尾灯,整体造型搭配车门内凹式的筋线设计,车身下部加入黑色侧裙以及银色装饰,让新车看上更加稳重。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,尾灯中间带有“FULWIN”英文标识,尾门左下角的“风云T8 C-DM”标识表明其身份信息。

车内采用双色内饰搭配木纹饰板,风云T8配备了10.25英寸+15.6英寸2.5K屏+高通8155芯片+融合DeepSeek的Lion5.0 AI科技智慧座舱。2秒极速开机与毫秒级语音响应,加之苹果CarPlay/华为HiCar手机互联功能的支持,并配备256色无级炫彩氛围灯,营造出高级质感。配置方面,全系标配的亮点配置有:带延迟照明的自动LED大灯,动态转向灯,外后视镜电动调节/加热,舒云座椅,主驾座椅电动调节,

 动力方面,风云T8提供1.5L和1.5T两套插电式混合动力系统,其中1.5L插混车型综合最大功率225千瓦,匹配磷酸铁锂电池组,纯电续航65公里。1.5T插混车型综合最大功率265千瓦,综合最大扭矩530牛·米,配备18.67千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为130公里,实测综合续航超过2000公里。


插电混动中型SUV虽然越来越便宜,但品牌靠谱实力在线的基本都得去到12万以上了,奇瑞风云T8的到来打破了这一刻板印象,新车共推出6款车型,售价区间为10.39-15.09万元,限时抢鲜价为9.99-14.69万元,价格非常到位了。


哈弗 二代枭龙MAX

哈弗二代枭龙MAX采用了全新的“律动自然美学”设计语言,整体造型比现款更加时尚。前脸部分,“丁达尔之光”点阵式大灯搭配星环式贯穿灯带,在点亮的瞬间,科技感与未来感扑面而来,辨识度直接拉满。车身侧面,新车采用贯穿式腰线、传统造型门把手以及19英寸五辐式轮圈,营造出不错的运动感。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组,中间是哈弗的品牌LOGO,右侧则悬挂“Hi4”动力标识,可识别该车的动力方案。

新车从之前的三屏缩减成两屏,由一个方形中控屏和镶嵌在中控台的仪表屏组成。别小看这精简后的屏幕,它们的界面设计更加合理,和华为系车型界面有些相似。仪表盘能展示车辆的俯视图信息,驾驶员查看车辆状态更直观、便捷,行车过程中对车辆周围情况一目了然。此外,新车全系标配第二代Hi4技术和搭载高阶智驾辅助,支持城市NOA。


动力方面,新车搭载1.5升Hi4和1.5T Hi4两套插电混动系统,其中,1.5升发动机最大功率为85千瓦;1.5T发动机最大功率115千瓦。续航方面,1.5L Hi4车型将匹配容量为27.54千瓦时电池组,工信部纯电续航里程为126公里。


总体来看,二代枭龙MAX升级颇大,至少有突出的亮点了,至于上市后的表现如何还得看价格,你觉得哪个价位区间最合适呢?


比亚迪宋L DM-i智驾版

厂商指导价:13.58-17.58万

外观方面宋Pro DM-i智驾版采用了新国潮龙颜设计,车头大灯组的设计比老款更加精致,搭配下方黑化的运动格栅,彰显全车运动氛围。智驾版相比旧款车型加了内后视镜的三目摄像头和天神之眼尾标。车身侧面,大面积的镀铬装饰与隐藏式门把手相得益彰,既提升了车辆的档次感,又降低了风阻系数,有助于提升车辆的能效表现。车尾贯穿式的飞翼尾灯,在造型上比较具有辨识度,灯罩进行了一定的熏黑处理,让内部的红色LED灯带也可以透露出来,此外,车尾右下角增加了“天神之眼”的字样。

车内整体的布局比较规整简洁,有一种对称的美感,驾驶位前方,悬浮式的全液晶仪表盘尺寸恰到好处,它摒弃了传统仪表盘的刻板样式,以简洁直观的图形和清晰醒目的数字,实时展示车辆的关键信息,配备8.8英寸的液晶仪表盘配上15.6英寸悬浮屏幕,视觉效果出色,搭载最新的智能座舱高阶版-DiLink 100,智驾方面,宋Pro DM-i智驾版全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 10),提供包括高快领航、智能泊车、紧急制动等多项驾驶辅助功能。

宋Pro DM-i智驾版搭载比亚迪第五代DM技术,1.5L发动机的CLTC百公里油耗低至3.73L,CLTC工况下,宋L DM-i的纯电续航里程根据配置不同分别为75km、112km和160km,满油满电综合续航超过1400公里,无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。此外,车辆还支持6kW外放电功能,无论是露营还是野外作业,都能轻松应对。


宋L DM-i在与宋PLUS DM-i产品力和价格都相近的情况下,依然能取得月销2万辆的成绩,不得不佩服比亚迪制造爆款的能力,如今在高阶智驾的加持下,销量攀升至新台阶也不是没可能,你觉得呢?

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