2025开年,“智驾平权”第一枪打响,标志着中国汽车行业竞赛逐步由“技术秀肌肉”转向“平权攻坚战”。上汽乘用车荣威飞凡、MG早早躬身入局、刷新用户体验——荣威车主刷新“DMH混动系统”油耗纪录,“破二进一”;MG ES5驰骋极寒海拉尔,创下61.5%续航达成率,位居同级第一。这不是实验数据,而是真实验证。荣威飞凡、MG不仅致力于推动智驾产品进入千家万户,更以欧盟最严苛标准打造旗下车型,以100个世界标准铸就平权“铁拳”,合力书写“技术平权”真章。
100个世界标准,打出平权“铁拳”
背靠上汽集团体系化优势,荣威飞凡、MG不断擦亮“自主品牌国家队”招牌,遵循世界级造车标准,深度攻坚,自研差异化技术“护城河”。凭借深厚的造车底蕴与敏锐的市场洞察,荣威飞凡、MG旗下车型,在整车安全、动力操控、环保节能、智能驾驶、智能座舱等十大维度做到了全球统一的高水准,并将新能源技术反向输出欧洲市场,成为中国汽车品牌出海的一张亮丽名片。
真平权标准一:智驾无门槛
早在行业热议“智驾平权”之前,荣威飞凡、MG就已将L2级智驾辅助功能下沉至主流家用车市场,成为首批让智能驾驶从“高端专属”变为“国民标配”的品牌。与此同时,荣威飞凡、MG持续拓展“智驾平权”边界,全力推动“油电同智”的平权路径,打造“最聪明的燃油车”——MG7,成为20万内、燃油车中首个可实现高速NGP的车型。如今,2025款MG7进一步升级,持续引领燃油车智能化革新。
针对用户难以接受智驾应用过于激进的行业痛点,荣威飞凡R7采用的RISING PILOT全融合高阶智驾系统,凭借更高的安全冗余,为用户解锁舒适变道、大曲率弯道高效过弯、行泊一体遥控泊车等更加“平易近人”的主流智能驾驶体验。
值得一提的是,荣威飞凡、MG对于平权理念的践行,并不局限于智驾一个维度。以2025款荣威D7 DMH与时下热门同级车型相比,在相同智驾配置及经销商参考价下,荣威D7 DMH在车身尺寸、续航、油耗等维度的数据表现均远超同级车型,以全面均衡的表现夯实国民车标杆地位。
真平权标准二:安全无特权
以守护用户生命安全为中心,荣威飞凡、MG坚持把实现“零事故、零伤亡汽车社会”作为终极目标。遵循SAIC i-Safety安全开发理念进行整车开发与优化,荣威飞凡、MG以“Dual Care”开发标准,将最高安全标准融入车辆基因中,旗下车型屡次斩获业内最严苛的欧盟E-NCAP五星认证,并刷新中保研最佳碰撞纪录,以顶尖技术水平为用户带来全球化高水准的安全守护。
对于电车的核心配置——三电,荣威飞凡、MG以顶尖技术叠加标杆政策,书写业界“安全感平权”新章。荣威飞凡、MG搭载的“零自燃”魔方电池,以行业顶尖水平,荣获国家科技进步二等奖。此外,在超高安全标准加持下,荣威飞凡、MG再推“零自燃终身保障”:不管是首任车主、还是二手车车主,均可享受“三电终身质保”,为每一位用户的安心驾乘护航到底。
真平权标准三:能耗无焦虑
致力于为用户精打细算每一滴油,荣威以深厚造车底蕴树立“DMH超级混动技术”品牌,彰显中国最强混动实力;行业首创“五合一”PICU动力总成系统,凭借这一“最强大脑”,实现更加智能、高效的整车能量管理。目前,在新一代混动专用发动机的热效率层面,荣威已打破日本发动机技术壁垒,达成46.3%的高峰突破,实现技术创领者的身份转变,以行业顶尖的超级混动技术普惠全球用户。
试炼见真章!荣威D7 DMH、MG ES5双突破
技术平权从来不是简单的配置堆砌,也不是冰冷的实验数据。从实验室的百项标准到街巷的真实里程,荣威飞凡、MG正切实将技术势能转化为用户的真切获得感。
在刚刚落下帷幕的“挑战吉尼斯 D造节油传奇”赛事中,2000多位真实用户同台角逐,打破荣威D7 DMH最低油耗纪录,“破二进一”——来自西南区的车主创下了1.55L/100km的油耗纪录,彰显中国最强混动实力。
在极寒的呼伦贝尔海拉尔,MG ES5同样大展身手,不仅在续航层面以61.5%的达成率,位列同级第一。雪地圈速赛、直线冲刺赛中,MG ES5持续释放强势动能,展现全球顶级底盘调校所成就的综合机械素质,超越一线及二线豪华品牌车型,双冠加冕,被业内人士评为继MG4之后,中国新能源出海的又一把利器。
荣威飞凡、MG深刻践行“技术平权”理念的背后,是上汽乘用车以用户思维践行“造车为民”的初心缩影,更是中国汽车工业从追逐技术高地到回归用户本位的时代跨越。未来,相信上汽乘用车荣威飞凡、MG将以更多引领中国乃至全球汽车行业进步的技术成果,向世界宣告其在“技术平权”上久久为功的努力。
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