高阶智驾、黄金增程、智能座舱硬钢汉DM-i 星纪元ES增程版15.28万起售

在新能源汽车市场竞争更趋白热化的当下，除了汽车品牌和造车工艺有所不同，不具备对比性，其它的似乎都可以。在大浪淘沙的环境之下，混动中大型轿车领域的竞争也是相当的激烈，小米SU7可谓是一炮走红，2025年1月销量超越比亚迪汉，后来者居上成为细分市场新霸主，导致银河E8、比亚迪汉等同级品牌纷纷下调售价和提升了智驾配置，可以说是加料不加价又来了一波冲击。

不过，这仅仅只是开始，除了提及到的车型外，还有如小鹏P7+、领克Z10等车型惶恐不安，它们要么售价偏高不具备竞争力，要么只有纯电车型没有兼顾到混动市场的需求，就目前而言，新能源汽车恰恰是混动车型更受消费者喜好，既没有续航里程焦虑，也不惧严寒低温环境，加上市场竞争的态势，对消费者只有利好，既有更实惠的售价，又有品质更优的产品，如此甚好。

然而，星纪元ES增程版就是瞄准这个市场的薄弱环节，一出手火药味更浓，3月10日晚，星纪元ES增程版在三亚正式上市，新车共推出4款车型，分别是PLUS舒适智享版15.28万元、Pro高速智驾版16.98万元、Max城市智驾版18.98万元、Ultra四驱旗舰20.98万元。同时还有上市期间下定并锁单的用户可享受七大权益，包含至高价值53000元的四大权益多重购车礼遇，具体查询全国4S店。

售价一出发布会现场欢声雷动，要知道，汉DM-i智驾版125km售价16.88万元，相比之下，整整少了1.6万元，这叫汉DM-i情何以堪。不仅如此，除了售价区间相差甚远，在续航里程方面也是如此，星纪元ES增程版CLTC综合续航达1645km，而汉DM-i综合续航只有1350km，即便是纯电续航表现也有较大的悬殊，星纪元ES增程版续航255km，汉DM-i只有125km。

这仅仅只是售价和续航表现的差异，还有星纪元ES增程专用发动机热效率高达44.5%，实现1L油发电3.7kWh的全球领先油电转换效率，同时具备同级最低WLTC馈电油耗4.9L/100km。以及拥有同级最低的0.23风阻系数，同时补能效率领先同级，最快仅需17.5分钟，就可充电量从20%充至80%，纯电续航增加153km。

即便是消费者喜闻乐见的智驾板块，星纪元ES增程版搭载的是猎鹰高阶智驾系统，配备30颗传感器加双Orin-X芯片，508TOPS的算力是汉DM-i天神之眼B方案250TOPS算力的2倍。星纪元ES增程版端到端无图智驾覆盖高速、城市、泊车全场景，拥堵路段自主变道、冰雪路面轨迹修正，无需高精地图，即便是施工路段或锥桶也可识别别让，这比起比亚迪的天神之眼直播现场就撞车的现象，星纪元ES可以说是全国都能开，有路就能开，相比之下，的确让比亚迪尴尬不已。

除此之外，星纪元ES搭载的是云台智能底盘，搭载前双叉臂，后五连杆独立悬架，全铝合金架构、HDS液压隔振系统、FNC碳氮共渗制动盘、高性能赛道级6活塞固定卡钳、RP-EPS、IBS智能线控制动系统等众多黑科技，雪豹四驱的组合拳，以及星纪元ES麋鹿测试93.9km/h的成绩，别说是比亚迪了，甚至连老牌以操控著称的宝马5系都超越了。

当然了，星纪元ES还有C级轿跑的尺寸，车长4945mm，轴距3000mm，溜背造型配备了驭风电动尾翼设计，以及隐藏式门把手，都是比亚迪汉无法比拟的。此外在智能座舱方面，星纪元ES增程版车内NAPPA星云真皮，配备的是零重力座椅，而比亚迪汉DM-i则是仿皮材质。

事实上要对比的很多，只是罗列了核心竞争力的部分，还有很多未提及到细节之处，零百加速仅4.6秒，5A级健康座舱，拥有节能、舒适、运动、雪地、个性5种驾驶模式，不妨建议你到店一探究竟，相信会有更多的惊喜表现。

综上所述：星纪元ES增程版凭借着超长续航，高阶智驾，稳健的驾控，智能健康座舱等重新定义了混动中大型轿车的天花板，还有15.28的起步售价，即便是在既要又要还要的当下，可谓是面面俱到，如果是你会怎么选择，想必已有了答案。