3月10日晚,2025款坦克300正式上市,共推出4款车型,售价19.98-24.98万元。虽然从外观很难看出新款具体变化,但当你真正坐进内饰,以及开起来之后,一定会为它的改变感到欣喜。接下来,我们通过文章回顾下上市内容及新车亮点:
有那么几款车型,换来换去其实外观都没怎么变,因为本身设计得就足够经典,如果改动大了倒破坏那种感觉了,我想坦克300就属于这一类的车型。那么在2025款车型上,我们能看到它的外观是没有怎么动的,依旧是经典的方正造型,强悍的前保险杠、突出的轮眉、远圆形大灯,非常强的硬派属性。
新车外观的一个变化就是增加了米色车色,官方说采用7层油漆工艺,具备轻微划痕的自动修复功能,谁有兴趣给验证下?
内饰的变化我觉得要比外观大,比如之前是一块内嵌式屏幕,现在升级为14.6英寸的悬浮式屏幕,看起来更与时俱进了。之前的游艇挡把升级为了怀挡,所以原先挡把区域就变得更为简洁。
那么此处现在前方是两块50W无线充电,后面是越野功能及座椅功能控制。一直以来越野车的越野功能按键多,看起来很杂乱。但这款车设计得还是非常规整,同时也有点像游艇控制台的感觉,我挺喜欢。
方向盘换成了更时尚的造型,方向盘加粗了骨架,握感更厚实,不管是道路还是越野场景,都能给人更强的驾控信心。
14.6 英寸中控大屏配备的是COFFEE OS 3.0 系统,内置8155 芯片,那么操作反应还是如视频所示,没有一点问题,非常丝滑。全面上线应用商店&咖啡小程序, 支持 HiCar、手车互联平台、手机投屏,覆盖 90%以上安卓用户;上车即可实现车机、手机的无感连接,在车机中灵活使用手机生态。
2025款车型共有2.0T汽油、2.4T 柴油、2.0T Hi4-T 的三种选择。汽油版最大功率 167kW,最大扭矩 387N·m。
柴油版最大功率 135kW, 最大扭矩 480N·m。柴油版的特性必然是低速大扭矩,1500-2500转就能达到 480N·m 的最大扭矩,非常适合重度越野、应对攀爬以及拖拽场景。噪音方面,是柴油车最多被提及的。那么2025款坦克300柴油版,官方说通过 7 大降噪措施。比如4顶棚上有4个降噪麦克风,有效优化噪声。
混动版 Hi4-T定位为强越野属性,以油为主,以电为辅,最大功率 300kW,综合扭矩 750Nm,非常适合需要大扭矩的越野场景,纯电续航 105km。
MTS 全地形控制系统拥有10 种驾驶模式,全路况覆盖,同时配备专家模式,让老炮玩得更high,4L 模式下扭矩能放大 2.64 倍,对于脱困非常有帮助。另外上支臂材质升级为铝材质,材质更轻,支撑强度更好。增加翻滚检测开关,可避免在一些越野等极端路况下,气囊误爆对乘员造成伤害。其它还有电控前后差速锁,底盘透视,蠕行模式,坦克掉头等专业越野配置。在坦克300上,不管你是越野老炮还是越野新手,它都能满足你在合适场景下的越野需求。
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