十万出头，265马力+8AT 年轻人第一台运动车选他们

上个月上市的小米SU7 Ultra牛不牛？当然牛！ 52.99万卖1548马力，零百1.98秒加速便不便宜？当然便宜！ 问题是普通年轻人还是掏不出这50来万，大多数人的第一台车就只有10-20万这个预算。 所以下面我们就来看看几台十万出头的燃油轿车，甚至还能选到LSD，这才是年轻人的第一台车！

长安UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

长安UNI-V在外观设计方面就是一台时尚轿跑车的质感，无论是无框格栅、锋利导流槽，还是前后保险杠上均已出现的大尺寸扰流板或扩散器，都无时不刻在释放运动魅力。车身侧面，简洁有力的线条搭配恰到好处的镀铬饰条，如车窗边框、车门把手处的装饰，精致感与简洁感并存。尾部则是点睛之笔：电动升降尾翼不仅提升空气动力学性能，更在视觉上带来百万级跑车的仪式感。贯穿式尾灯与双边四出排气设计，则将整车的运动氛围推向高潮。

内饰设计同样很有看点，扁平化的方向盘握感造型新颖、握感扎实，正前方的全液晶仪表由3+10.3+7英寸三块屏组成，UI界面直观，显示内容丰富，看起来相当科幻，中间的触控屏为10.3英寸，内搭引力OS（IMS智能座舱）系统，拥有SuperFast芯片支持，实现手势控制、人脸识别、智能语音与远程车控。配置方面，标配主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等配置。

动力方面，搭载1.5T蓝鲸发动机+7DCT变速箱，最大功率188马力，峰值扭矩300N·m。实际体验中，低转速扭矩响应积极，0-100km/h加速仅需7.4秒，中后段动力储备充足。2.0T车型能带来171kW的最大功率输出，WLTC综合油耗为6.9L/100km，成绩相当不错。传动上匹配着7速湿式双离合变速箱，能帮助车辆实现205km/h的最高车速。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架。

长安UNI-V现在是有一个2.2万的官方现金优惠，裸车价只要9.49万，走置换更是只要8.99万元。当然，UNI-V 2.0T版本裸车价目前只要11万，无论是实际的动力表现，还是底盘质感都不可能比得上三倍售价的3系。

广汽传祺影豹

厂商指导价：11.80-15.80万元

在外观造型上，影豹还是比较有特色的，它以低趴的车身姿态示人，线条流畅又充满力量感，车头处醒目的大尺寸进气格栅，搭配锐利有神的大灯组，瞬间就能抓住人们的目光，展现出较为强烈的攻击性，比较契合当下年轻消费者追求个性与动感的审美。车身侧面，采用运动风格轿车惯用的溜背式设计，侧身腰线贯穿车身至尾部，车门下方上提式的筋线营造出一种蓄势待发的姿态。车尾部分，尾灯呈倒L型设计，双边共四出排气管+黑色运动尾翼提升了车尾的运动感，后包围处还设计了扩散器造型的装饰条，进一步强化运动效果。

内饰方面，看起来更运动豪华，同时，影豹R-style和影豹S新增可选限定极速全黑麂皮内饰。具体设计方面，配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸组成的双联屏，并采用贯穿式风空调出风口设计和配备三辐平底式多功能方向盘、一体式运动座椅，整体运动氛围较为浓厚。车机系统全系标配Carplay手机互联，标配主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、32色氛围灯、雅马哈品牌音响、双区自动空调等功能。

动力方面，有1.5T和2.0T两个版本，使用了双流道涡轮增压、350bar高压缸内直喷和集成排气歧管等设计，2.0T版本的功率为265马力，峰值扭矩达到400Nm，从1750转/分爆发，一直持续到4250转/分，匹配爱信的8AT变速箱，在弹射模式下，可以在5.7秒内从静止加速到100km/h，车速可以达到230km/h。而1.5T版本匹配的是7速湿式双离合变速箱，功率为177马力，6.95秒破百，日常市区变道超车没有问题。

影豹R，是目前十万价位最强的燃油轿车之一。售价上，这台车找团购或第三方渠道，影豹R Pro的裸车价在10.5万，落地价在12万左右。

上汽集团MG7

厂商指导价：12.59-17.89万元

外观方面，MG7 使用现有车型的设计风格，轿跑式的造型以及先前俯冲的车头设计，让其更加符合年轻消费者的审美认知。整个大灯组的造型非常具有辨识度，搭配上硕大的黑色进气格栅以及黑色的LOGO，确实让其拥有了更好的战斗风格。在侧面，拥有非常突出、流畅的腰线，营造了十足的肌肉感，再搭配Fastback溜背造型和前后无框车门。采用掀背尾门设计，下方是粗壮的双边共四出排气，内部带有可手动开闭的阀门，进一步渲染了运动氛围。

内饰方面，呈现简约运动风，采用33英寸一体式双联屏设计，配备平底式多功能方向盘，采用真皮打孔设计，且方向盘上还配有驾驶模式控制按键，后面还配有换挡拨片。此外，还配备一体式运动座椅，具有不错的包裹性。智能配置层面，优化智能车机系统，全新8155芯片使得开机及语音响应提速30%，并新增“灵动岛”功能，保证导航窗口实时显示，并且还支持红绿灯读秒功能。在此基础上，该车还首次支持P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统。

动力方面，提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选，其中1.5T发动机最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最高车速可达210km/h，WLTC综合油耗6.25L/100km；而2.0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为6.5秒，最高车速230km/h，WLTC综合油耗6.94L/100km。悬架配置上，采用前麦弗逊式/多连杆式独立悬架，全系提供DP-EPS搭配VGR可变传动比转向系统，高配车型还将提供E-LSD电子限滑差速器与mCDC智能可调电控悬架。

这台车也是今天三台车中姿态最帅的一台，采用无边框车门；凸出的后轮拱韵味十足；还有类似保时捷帕拉梅拉上的电动分段式尾翼。除此之外，MG7的顶配和次顶配版（Trophy+）还带可变转向比、悬架软硬调节功能，以及前桥限滑差速器（LSD）。