市场概述:进入2025年,简单粗暴的价格战转变形式,很多企业也扛起“价值战”“反内卷”的大旗,特别是“全民智驾”这么一搞,“卷”的技术含量有所增加。再比如,连续两个月霸榜的星愿,以A0级用上后置后驱+独立悬架“秀肌肉”,这种操作很管用。
而价格战转换为“5年0息”等形式的同时,纯电动市场也迎来了悄然回归,混动的碾压式攻势有了缓冲的迹象。而且,在政策的助力下,A00级和A0级纯电小车的细分市场总销量又上来了,五菱宏光MINIEV和五菱缤果,熊猫和长安Lumin,又重新滋润起来。
一个重要的迹象是,2025年肉眼可见,10~15万元级别将迎来更多的纯电车型,在紧凑级也就是A级市场开始发力。甚至从B级往下降维打击,比如零跑刚发布的带激光雷达的B10,将价格打到12.98万元,这也是“卷智驾”“卷配置”的最新操作。
而一轮又一轮的价格战之后,上面也有了停止恶性竞争的正式说法,总之,不能再“窝里横,外面怂”。另外,消费者都能理性点,贪便宜、既要又要还要再要的劣根性不再滋长,市场才会稍微美好一点吧。
在8月底刚刚预售了全新沃尔沃XC70,而日前沃尔沃又一款新能源SUV曝光。这款车便是沃尔沃EX60,新车将作为沃尔沃XC60的纯电版本,这似乎也意味着沃尔沃的新能源战略开始加速。
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9月5日,2025世界智能产业博览会在重庆盛大启幕。作为中国新豪华汽车代表品牌,问界携全系车型——问界M9、问界M8、全新问界M7、问界新M5 Ultra登陆重庆国际博览中心N5赛力斯集团展馆,凭借领先的产品实力和技术创新,彰显中国汽车在智能时代的技术自信和向上突破。
对于任何企业而言,研发都是重中之重,因为通过研发所获得的全新技术才是保证企业茁壮发展之根本。但研发的代价是巨大的,因为研发太烧钱了且存在的风险也不小。
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自2020年独立运营后,广汽埃安在新能源汽车市场迅速“走红”。2022年广汽埃安以27.1万辆的销量成绩,实现126%的同比增长,2023年其销量突破48万辆,远超当初的“蔚小理”,并且在新能源厂商销量排名中仅次于比亚迪及特斯拉中国。一时间,广汽埃安风光无限。
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从新央企发布时壮志凌云,到“天枢智能”的坚实落地,长安汽车不仅不断地兑现着自己的承诺,更是将“安全与智能”的关系在行业中重新定义。这当中体现的底气、格局与担当,难道不是世界一流汽车集团所应该有的基因吗?
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2025年9月5日,第五届长安汽车科技生态大会和2025世界智能产业博览会共同于重庆盛大开幕。长安汽车正式发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”。
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