捷途自由者上市，买哪个配置，后悔的概率较大？哪个配置，值得消费者优先考虑？这车的产品力怎么样，值不值得入手？这篇文章给你聊明白！
新车共推出4个配置，1.5T和2.0T的各两款，售价12.49万~15.49万，比之前的预售价格便宜了5000元。
上市权益，不置换，2000顶8000，等于优惠6000块钱。置换的话，补贴1.5万。还有至高3年10万的免息贷款，其他的权益就很常规了。
接下来，这四个配置怎么选，咱来推敲一波。我非常认同一句话：2025年买车，没有智驾不能买！就算没有高阶智驾，最起码L2级驾驶辅助咱得有啊！否则你将来的车，就和如今的手动挡车型一样，根本就卖不掉。
1.5T的探索版只有一个定速巡航，所以咱不能要。最起码加1万块钱，从1.5T的发现版开始看起。发现版比探索版多了37项配置，其中包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、智慧闪躲功能、自适应远近光、前后方的碰撞预警和开门预警，侧安全气囊等安全配置。
舒适性配置多了，电动尾门、手机无线充电，前排座椅的加热、通风、记忆和迎宾功能，副驾座椅的电动调节，前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，64色氛围灯，化妆镜照明，中控屏幕也升级至更大的15.6英寸。
这么多功能配置的提升，很多配置还都是刚需，别说加1万了，1.5万也值啊！入门的探索版存在的意义，可能就是为了衬托发现版，突出它的性价比吧！
再来看2.0T版本，穿越版比1.5T发现版贵了1万块钱，1.5T换2.0T，7速双离合变8AT，动力表现不言而喻，配置的提升却没啥惊喜，18寸轮毂升级至19寸，8扬声器升级至索尼品牌的9扬声器，同时还减配了手机无线充电功能。对比之后，我还是感觉1.5T的发现版性价比高。
作为一款硬派造型的城市SUV，仅仅是偶尔走点烂路，1.5T过不去的地方，2.0T穿越版同样过不去。而且配置提升不明显，随着排量的提升，后期用车成本，却可能让你更揪心。
真正有越野能力的，是顶配2.0T征服版，价格上继续贵了1万块钱，有了中央差速器和后桥限滑差速锁，同时还配备蠕行模式和涉水感应系统，舒适性配置方面还多了内置行车记录仪，后排多层隔音玻璃，手机无线充电，主驾座椅电动腰托等功能配置。
但这个版本也很尴尬，毕竟不是非承载式车身，有四驱系统，有越野能力，但不多。说到底他还是和哈弗大狗一样，主要给你提供情绪价值，骨子里还是一款家用代步车。所以四驱的意义真不大。1.5T的发现版更值得你考虑。
最后一个问题，这车现在值不值得买呢？它比哈弗大狗定价便宜，但是优惠没人家高啊，终端大狗现在都有3万多的优惠了，1.5T拉布拉多版，全款落地才10.5万呢。所以捷途自由者这车，你现在可以关注，但最好先等等优惠，等等第一波市场反馈，半年后再入手也不迟，免得中途后悔！
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