1秒钟补能2公里，这下比燃油车加油还要快了！这样的电动车技术能让你心动吗？近日，比亚迪召开了超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布了划时代的超级e平台。有三个重点，我帮大家梳理一下。
闪充电池
相信大家都听说过5C的电池充电倍率，而比亚迪这次带来了10C倍率，打通了电池内部从正极到负极的高速通道，让最大电流达到了1000A！最大充电功率也能达到1000kW！这样的闪充电池也搭载在汉L车型上，在充电设施完善的情况下，能实现1秒钟能充2公里的补能效率，跑高速时就可以放开跑了，真的比加油还要快。
3万转电机
我们都知道，在汽车的动力系统中，数字指标代表性能，比如说V12、V16发动机，在电动车上也是同理，电动机的转速关乎性能，比亚迪这次还发布了3万转电驱总成，每分钟30511转，测试时的极限转速攀升至了35028每分钟转。功率密度被提高到了16.4kW/kg，最大功率更是达到了580kW，落实在实际的驾驶中，就是以最气定神闲的姿态完成驾驶者对动力输出的需求。
全新一代车规级碳化硅功率芯片
电控关乎到车辆的安全性与性能，与常规车型800V的芯片耐压不同，比亚迪的新一代车规级碳化硅功率芯片能达到1500V，模块设计更好适配以后的超高电压趋势。
此次发布的比亚迪超级e平台将搭载在汉L、唐L车型上，预售价格为：汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万。在电池技术无法大幅变革的今天，闪充电池、3万转电机和碳化硅功率芯片确实是提升性能与效率的关键。
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过去你去充个电，可能最快也要个二三十分钟，现在你上厕所都得脚步快一点，不然就是车子在等你，而不是你在等车了。
比亚迪用技术换销量，用挣的钱，继续研究新技术，取之于民惠之于民，这是良性循环，比亚迪技术和销量双遥遥领先，不但能激起同行们的上进心，对市场经济，对中国汽车发展，都有好处。我们给比亚迪点赞。
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电动车技术如何再进化 比亚迪以超级e平台作答 用颠覆性技术 彻底解决电动车使用的最大痛点 为用户电动出行创造极致体验 #比亚迪闪充电池充电功率1兆瓦 #比亚迪量产全球最高转速驱动电机
比亚迪发布会，真的被震撼到了。超级e平台太牛了，简直是纯电时代技术新标杆。5分钟充400公里，充电速度简直逆天，再也不用担心“充电焦虑”了。还有那个3万转电机，性能直接超越V12，电动车也能飙到300km/h以上！比亚迪不仅造车，还在建4000多座闪充站，简直是为用户贴心考虑。国......
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丰田这套系统就像武侠剧里的扫地僧。看着平平无奇，但人家25年就练一招！
比亚迪发布超级e平台
2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。
比亚迪真猛，发布了超级e平台，这技术真的绝了。以后电动车充电跟加油一样快，不愧是纯电时代技术新标杆，5分钟续航400公里，这是什么神仙速度？告别充电焦虑，真的不再是梦。
随着智能化技术的持续演进，汽车行业的变革正在加速。
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