炸裂！全球首测阿维塔06强势征服E-NCAP 2026，3月27日预售来袭！

2025年3月21日，阿维塔科技旗下的第二款豪华轿车——阿维塔06，在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司，开启了具有开创性意义的挑战，成为全球首款直面E-NCAP 2026标准的车型，并且凭借出色表现，高分通过了50%重叠率对碰试验测试。E-NCAP 2026作为欧洲汽车安全性能测试领域的全新标杆，将于2026年正式落地实施，其测试标准之严苛堪称欧洲之最，是汽车行业安全测试的一座“高峰”。

阿维塔06自研发设计之初，就以C-NACP 2024和E-NCAP 2026双五星标准为指引，致力于满足中欧最为严格的安全测试要求。作为阿维塔科技全球化战略的关键车型，阿维塔06率先向欧洲下一代安全标准发起挑战，这不仅彰显了品牌对安全价值的深度坚守和执着追求，更充分印证了中国高端智能电动汽车在安全品质方面已达到了卓越水平。

成功突围，专家赞誉凸显里程碑价值

阿维塔06此次挑战的首个测试项目是双车50%重叠率对碰试验测试，测试中车辆的相对速度高达100km/h，这一速度模拟了较为典型的突发事故场景。在受到正面撞击的瞬间，阿维塔06的前舱迅速溃缩，有效吸收碰撞产生的巨大能量，同时安全气囊瞬间点爆弹出，为车内乘员提供了第一时间的保护。碰撞结束后，A柱完好无损，前风挡玻璃保持完整，四门均可正常打开，E-Call系统第一时间接入，乘员舱下壁板没有破损和入侵现象，假人的脚部、手部、面部等易受伤部位均未受到任何损伤。

阿维塔06挑战成功后，得到了同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产教授的高度评价。朱教授表示：“满足碰撞标准只是基本要求，真正的安全是能够无惧各种审核标准。中国车挑战欧洲下一代标准，这具有重大的里程碑意义。”此外，朱教授还指出：“在应对提高车身碰撞强度和实现轻量化的矛盾时，阿维塔06采用了强度高达2000Mpa的热冲压超高强度钢板，对碰撞传力部位进行了大面积加强，同时运用了一体式高压铝压铸件来提升车身刚度。这些先进的车身技术将成为我国汽车行业的典范。”

顶级材质，铸就安全高水准根基

阿维塔06能够成功挑战E-NCAP 2026的严苛测试，与其在车身材料上的“顶级投入”密不可分。车身材料是汽车安全性能的“起跑点”，阿维塔06采用了八横九纵钢铝混合车身结构，其中军用级热成型钢占比超过34%，在同级车型中处于领先地位。特别是B柱采用了高强度先进复合材料嵌件CBS，显著提高了高动态载荷下的力学性能，具备更强的抗冲击能力。还有航空级一体压铸全铝后地板，将纵梁和地板等72个零件集成为一个零件，扭转刚度提升了25%。阿维塔06凭借领先同级的车身材料，为用户打造出了极具安全感的“第三空间”，在安全“起跑线”上占据优势。

不仅车身材料顶级，阿维塔06还全车标配9个安全气囊，数量在同级车型中最多；后排侧气囊、远端气囊更是同级独有。丰富的安全气囊配置，搭配双预紧+递减限力+动态锁止锁舌安全带系统，在碰撞发生时，能够为全车乘员提供全方位的柔性保护，切实保障驾乘人员的人身安全。

精妙结构，覆盖全方位碰撞场景

“顶级材质”为阿维塔06的硬核被动安全性能奠定了坚实基础，而阿维塔06更通过对车身结构的深入研究和精心设计，采用十六环防侵吸能设计，为用户打造出前向、侧向、后向的“铁人三向”安全体验。针对前向碰撞场景，阿维塔06的前壁板和地板区域采用热成型技术，结合“五横六纵”的结构设计，能够在强烈冲击下有效防止碰撞对脚部的伤害。前舱缓冲区采用前防撞梁结构环+纵梁与减震塔包结构环+纵梁与前围挡结构环的三段式溃缩吸能环设计，其中纵梁创新采用3层结构，正面碰撞能力提升130%以上，将正面危险有效阻挡在外。

针对侧向碰撞，阿维塔06的A、B、C柱、前后门槛梁及前后门防撞梁共同组成热成型防护盾墙，能够有效阻止侧向乘员舱的入侵。门槛梁采用全贯穿式六宫格铝型材和热成型钢三层外中内板组合设计，形成“三明治”式防护结构，再加上热成型双拼座椅后横梁结构，组成三重防护结构，如同三位强大的守护者，为用户带来顶级的安全守护。

针对常见的追尾场景，阿维塔06采用高强度钢铝混合尾部防撞环结构，整体刚性高，抵抗变形能力强，还配备了独配的高强度合金材料，可承受80km/h速度差的高速追尾，基本能够应对所有追尾场景，全方位为用户保驾护航。

安全体验是出行的核心基础，阿维塔始终致力于为用户提供极致的安全感。阿维塔06不仅在材料和结构层面具备硬核的被动安全性能，在智能主动安全、电池安全层面也为用户带来了更加领先的安全体验，开创了更高的安全出行生活标准。阿维塔06将于3月27日开启预售，4月正式上市，为年轻用户群体带来豪华轿车的全新选择。