Smart Roadster复兴：电动化能否延续经典？

如今，提到 Smart，人们能想到的更多的是其电动平台下的精灵系产品。然而，这个以小巧灵动著称的品牌可能正在准备一款全新的 Roadster 跑车。

回顾历史，Smart 的第一代 Roadster 基于经典的 ForTwo 城市小车打造，却以其独特的驾驶乐趣赢得了众多粉丝。这款双座跑车车身紧凑，长度仅为3427 毫米，比现代 i10 还要小巧。其宽度为 1656 毫米，高度为1192 毫米，轴距为2360 毫米。轻量化是其一大亮点，双门跑车版本整备质量仅为790 公斤，而轿跑版本也仅为 815 公斤。

初代 Roadster 采用了后中置发动机和后轮驱动的布局，堪称“平民版超级跑车”。尽管其动力系统并不算强劲——搭载了一台排量仅为 698 cc 的三缸发动机，提供 60 马力（61 ps/45 kW）和 80 马力（81 ps/60 kW）两种版本，但其轻量化设计、独特的布局以及颇具未来感的外观，使其在 2000 年代初期迅速成为全球车迷的宠儿。

尽管 Roadster 并非为赛道而生，但它在蜿蜒的山路和城市街道上却能带来无尽的驾驶乐趣。因此，当 Smart 欧洲首席执行官 Dirk Adelmann 暗示品牌正在考虑推出一款全新 Roadster 时，车迷们的期待值瞬间拉满。Adelmann 在接受 Autocar 采访时表示：“我们正在探索各种可能性，Roadster 无疑是一个令人兴奋的方向。”虽然官方尚未确认这一计划，但 Smart 显然对推出一款轻量化、电动化的小型跑车持开放态度。

从图中可以看出，这款传闻中的 Roadster外观酷似一款缩小版的smart精灵#1，内饰设计与现款车型相比变化不大。尽管设计尚未得到官方确认，但这款虚拟的 Roadster 无疑让人眼前一亮。

如果这款全新 Roadster 真的问世，它大概率会采用纯电动动力系统。当然，关于动力系统的争论依然存在。虽然电动化是大势所趋，但许多车迷认为，一款真正的 Roadster 应该配备一台小巧而强劲的涡轮增压发动机，或许还可以加入混合动力系统以提升性能。无论如何，Smart 如果能够为消费者提供多种动力选择，无疑会吸引更多潜在买家。

在这个跨界车盛行的时代，一款轻量化、注重驾驶乐趣的小型跑车无疑是一股清流。如果 Smart 真的决定将这款 Roadster 投入生产，你会考虑入手吗？