日前，领克900开启预售，推出4款车型，预售价33万元至43.5万元。该车定位大型SUV，车长超5.2米，6座空间布局，高配车型配置丰富，率先搭载了英伟达Thor智驾芯片，后续将和腾势N9、理想L9等车型展开直接的竞争。
领克900外观造型整体较为大气，有着家族式的设计元素，同时也有新的特色，比如车头新的日行灯，新的贯穿式的灯幕，车身侧面的一体式形面设计以及尾部具有创新性的天地门设计。而在尺寸上，领克900的长宽高分别是5240mm、1999mm和1810mm，轴距达到了3160mm。
内饰上，领克900的屏幕设计看起来有些眼熟，不过这块屏幕有30英寸6K分辨率，搭载高通8295芯片，内置Flyme Auto车机系统，实际体验不错。空间上，领克900采用6座布局，相对其他一些同类车型来说它突出的一点是第二排座椅可以实现旋转，且第三排的空间非常宽敞。
在动力上，领克900有1.5T插电混动系统和2.0T插地混动系统，所不同的是1.5T车型搭载P3和P4电机，2.0T车型则搭载P2和P4电机，以及顶配车型后桥搭载双P4电机，在具体的功率上，分别为530千瓦，540千瓦和650千瓦。续航部分，低配车型电池容量为44.85度，高配为52.38度，纯电续航里程分别为220公里，280公里和268公里。
此外在智驾和底盘部分，全系都有激光雷达，不同的是低配的智驾芯片是Orin-X，高配则是Thor芯片，算力差别大，而底盘上，带有双腔空悬和CCD可变阻尼减振器。
从配置来说，1.5T车型的入门版配置不算高，而1.5T高配和2.0T车型则还可以，所以真正要入手的话预售价38.5万元的2.0T Ultra版相对合适，这个价格也和腾势N9非常接近，所以该怎么选？我们或许还可以等等正式上市的价格，毕竟正式上市时领克车型的价格一般都还会再降一点。
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