编辑：麻哥
一、澳洲首秀：订单破万、官网瘫痪，老外连夜抢车
比亚迪首款皮卡SHARK在澳洲彻底炸场！2025年1月上市首月狂揽15000+订单，官网一度因流量过大瘫痪数小时。这款对标福特Ranger、丰田Hilux的插混皮卡，售价仅5.79万澳元（约27.1万人民币），比竞品便宜30%！澳洲网友直呼：“这价格让柴油皮卡直接下岗！”
二、技术真香：插混+超低油耗，颠覆传统皮卡
SHARK皮卡搭载比亚迪DM-O混动系统，1.5T四缸发动机+双电机，综合功率430马力，零百加速5.7秒，纯电续航100公里，综合油耗仅1.5L/100km。实测满油满电能跑840公里，澳洲车主感叹：“开这车通勤用电，周末自驾烧油，省下的钱够买一年啤酒！”
更狠的是实用性：
货箱载重835公斤，轻松应对建材、农机搬运；
三屏联动+智能语音，10.25英寸仪表+12.8英寸中控+12英寸HUD，支持CarPlay和K歌功能；
底盘双叉臂悬架，过弯稳如SUV，烂路颠簸过滤干脆。
三、国内定价猜想：技术下放+成本暴降，或25万起。
别看SHARK在海外卖27万，国内上市大概率“价格砍半”！
供应链碾压：电池、电机全自研，成本比海外低40%，参考元PLUS国内售价仅为海外一半，SHARK国内定价或25万级；
政策福利：免购置税+地方补贴，到手价再降2-3万；
技术白菜化：DM-O混动、智能座舱等已在国内车型普及，成本控制游刃有余。
车主预言：“国内上市必成爆款，毕竟谁不想花汉兰达的钱买辆能拉货、能越野、还能省油的电车？”
四、行业地震：中国皮卡教全球做人？
SHARK皮卡让欧美车企彻底慌了：
技术降维打击：插混系统油耗仅为柴油皮卡1/3，动力却翻倍；
基建优势：国内充电桩覆盖率超90%，野外用电不焦虑；
外媒酸评：“中国皮卡把性价比和科技感玩到极致，我们还在研究柴油机！”
就连澳洲车评人也服气：“开SHARK比传统皮卡轻松多了，它属于下一个时代！”
结语
从“海外割韭菜”到“国内送福利”，比亚迪SHARK皮卡用实力证明：中国制造，既能卷价格，更能卷技术！等它杀回国内，恐怕连长城炮都得喊一声“大哥”
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