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800度电加持 解析宇通远界T800牵引车

老路说车 562浏览 2025-03-29 IP属地: 未知

在新能源化转型浪潮席卷商用车行业的当下,续航能力、补能速度、舒适度、轻量化以及智能化无一不在考验着造车企业。作为新能源商用车先行布局者,宇通重卡凭借丰富的技术资源与创新能力不断推陈出新。3月29日,2025宇通重卡T系列2025款全系新品发布会在郑州盛启,宇通远界T800大电量牵引车正式发布,新车全方位突破传统,在能耗、安全、动力、补能及智能化领域树立了全新标杆,堪称新能源重卡里的“终结者”。以下我们走近新车,先睹为快。

宇通远界T800大电量牵引车

置身宇通远界T800大电量轻量化版牵引车前,一种大气磅礴之感迎面袭来。整车采用全新低风阻造型设计,创新性地引入行业首创的导流翼。经精确的空气动力学计算与风洞试验,新造型风阻系数低至0.42,较老产品降低20%以上,极大减少车辆行驶时的空气阻力。同时,车辆配置低转动惯量轮辋与低滚阻轮胎,降低轮胎与地面摩擦产生的能量损耗,通过多维度设计,降低整车行驶过程中的能量消耗。

设计精美的导流翼

新车搭载宇通睿控E平台,通过优化三电控制策略,实现电机、电池和电控系统间的高效协作,使三电效率最大化;配备整车一体化热管理技术,精准调控电池和电机的工作温度,减少因温度变化导致的能量损失;还有高效制动回馈策略,能在车辆制动时将部分动能转化为电能并回收,进一步提升能源利用效率,支撑整车能耗较老产品降低8%。

底部侧置电池组

动力电池方面,宇通远界T800牵引车搭载宁德时代全新800度BC5动力电池,超大电量为车辆长续航提供有力保障,可实现续航550km以上。同时,将大电量电池布置在车辆底部,使车辆重心更低,大幅提升行驶稳定性。此外,用户可结合实际运营场景,选择600度全底置动力电池,这种灵活配置满足不同用户的续航需求,拓宽了车辆的应用范围。

集成式电驱桥

除了储备强大的动力电池,还有硬核的双驱动电机,宇通远界T800牵引车采用自研一体化集成式电驱桥,双电机额定/峰值功率为175/250kW,额定/峰值扭矩为350/750N·m,系统效率达93.4%,性能优于中央驱动产品。该电驱桥实现了动力系统的高度集成,减少零部件数量,有效降低故障率,为车辆提供强劲稳定的动力输出。此外,考虑到不同用户的运营场景差异,车辆可根据运输货物重量、路况、运营路线等因素,提供高、低两种动力配置组合,在满足运输需求的同时,实现经济效益最大化。

双枪600A快速充电口

电量大充电还要快,最令宇通远界T800牵引车引以为傲的是高效快速充电技术。标配双枪600A快速充电,最大可适配双枪1000A快速充电,在常温环境下,将电量从20%充至80%仅需40多分钟,大幅缩短车辆充电时间,提高车辆使用效率,为物流运输的时效性提供有力保障。值得一提的是,车辆三电系统防水等级最高达IP68+IP6k9k,电机采用抗凝露结构,有效防止水和灰尘进入,确保车辆在冲洗、雨天、涉水等恶劣场景下正常使用,切实提高车辆的可靠性和使用寿命。

内饰布局

上到车内,浅灰内饰配色视觉温馨,四幅式多功能方向盘握感舒适,常规抓握区进行了握持优化,使驾驶抓握更牢稳。主驾气囊减震座椅乘坐舒适,标配折叠式扶手,支持多项调节功能,包裹性和支撑性都十分到位。

中控大屏支持360环视功能

嵌入式中控大屏功能丰富,支持语音交互、倒车影像、360环视等多种智能功能,整车可选配车道居中LCC、车道保持LKA、自适应巡航ACC等辅助驾驶功能,以及自动紧急制动AEB、盲区制动BSD等安全功能。这些功能通过传感器和控制器实时感知车辆周围环境,帮助驾驶员更好地应对复杂路况,降低驾驶强度,减少因人为失误导致的碰撞事故,切实提升行车安全和智能化水平。

纵观过往,在新能源商用车千帆竞技的当下,无论是拼续航、拼轻量化、拼“三高”适应性、拼场景理解力,还是拼服务、拼回购率等各种竞技场上,宇通新能源重卡都用漂亮的数据证明了自己。而此番宇通远界T800大电量轻量化牵引车的推出,直击用户痛点的同时,也为新能源重卡行业发展注入了新活力。未来,随着宇通商用车技术的不断进步和市场推广,宇通远界T800大电量轻量化牵引车定会在物流运输领域得到广泛应用,推动行业向绿色、高效、智能方向迈进。

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