朋友们，比亚迪又来刷存在感了，不管是大事小情，比亚迪在市场热度这块一直在线。就说比亚迪品牌，主要就是经典的王朝系列和个性的海洋系列，但也不是每款车都畅销，轿车和SUV市场挺吃香，但MPV和皮卡市场就不行了。
比亚迪SHARK皮卡主攻海外市场，而全新新能源MPV车型比亚迪夏年初上市以来，表现似乎没有达到预期。数据显示，1月份和2月份的销量分别为2794辆和2733辆，不足三千台的表现和腾势D9万台上下的成绩形成明显对比。
于是乎，比亚迪要上优惠了。
根据我们从官方的最新了解，针对比亚迪夏推出置换补贴政策，即在4月份以内购车开票的用户，比亚迪夏厂补至高2.2万+国补2万，国补就是以旧换新的价格，综合至高补贴4.2万元，相当于新车补贴后限时尊享价20.78万元起。
坦白来讲，夏刚上市的时候指导价24.98万元就已经挺狠了，堪称是超级青春版的腾势D9，但是从配置方面来讲，夏入门版连无线充电、第二排电动座椅、小桌板、后排侧窗遮阳帘等都没有，毕竟两款车售价相差将近10万块。
刚上市三个月就降价，比亚迪也挺无奈的，但也得活下去啊。但比亚迪夏也并非一无是处，云辇-C系统、五代DM-i插混技术，且支持VTOL外放电功能，但就是被腾势D9压一头。
比亚迪夏已经降至20.79万元起了，这个价格买一台新能源MPV，性价比还是可以的，所以你们有兴趣吗？比亚迪能否挽回销量尴尬局面？
全新小鹏P7官图曝光：采用全新设计，能和小米SU7掰手腕吗？
这款海狮 07 DM-i 不光是配置出众，16.98万元—20.58万元的价格也是非常的有诚意的
当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。
上周（5月12日至18日）新势力销量排名出炉。
二季度首月，比亚迪宋家族以84088 辆国内销量再度夺魁，连续多月稳坐中国车企主流 SUV 家族市场销冠宝座。在传统销售淡季与市场竞争加剧的双重挑战下，宋家族在中国SUV 市场的领先优势仍无可撼动，持续领跑行业新高度。
奇瑞为什么在安全方面这么较真？其实说直白点就是“良心”的问题。
被申请破产、经销商维权：哪吒汽车还能“逆天改命”吗？
魏建军揭秘长城新平台有啥黑科技，可油可电可氢、混动续航400km+
从锦上添花到雪中送炭？颜值动力都拉满？小米YU7凭啥力挽狂澜？
特斯拉的家长模式：是科技关怀，还是过度监护？
三年之痒
80后夫妻选车记：第四代CS75PLUS Ultra与星越L终极对决
不到12万就有激光雷达，零跑B10怎么样？听听首批车主怎么说
问界M8四月上市至今，预订量超过10万台，已经成为中大型SUV的爆款。虽然它的起售价高达35.98万，但在冰箱彩电大沙发、双腔空悬、双电机、宁德时代电池、HUAWEI ADS智能驾驶辅助的加持下，依然极具性价比。
全新蓝山焕新款、理想L8与问界M7性能智能解析
2023年，我们第一次见到魏牌蓝山，当时三排座全家庭化的布局，常接触位置甚至进行抗菌处理，细节让它定调成“为家服务的新能源SUV”。去年，魏牌给蓝山更换了一套全新的内饰，今年新增全新蓝山焕新款，这些改变是想告诉我们，魏牌在为用户改变。
一汽-大众迎来近年最大的一次组织架构变动，将对包括市场、服务、用户运营在内的组织架构进行调整，几乎涉及整个销售体系。
从被动跟随国际标准到引领技术协同，从本土深耕到全球赋能，奇瑞这么死磕安全，也给行业内那些营销式安全、参数式突破，来了一场震撼的“安全教学”——安全不是作秀和口号，也没有捷径，唯有下足“笨功夫”。
吉利银河M9来了，20万左右的大六座！买9字辈千万等等它。
当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。
京公网安备 11010102004670号