预售39.98万元起，2025款小鹏X9能否延续辉煌并进一步扩大市场优势？

2025年4月8日，小鹏汽车正式宣布旗下旗舰MPV车型——2025款小鹏X9开启预售，预售价格为39.98万元起。这款定位“超舒适AI大七座MPV”的新车在舒适性、智能化与空间表现上实现了全面突破，不仅延续了2024款车型的市场热度，更通过496项零部件升级和35%零部件焕新，将家用MPV的舒适标准提升至全新高度。作为2024年中国纯电MPV销量冠军的升级之作，2025款小鹏X9能否延续辉煌并进一步扩大市场优势？

2025款小鹏X9于今日（2025年4月8日）下午正式公布预售价格，基础版本起售价为39.98万元，相较于2024款35.98万元的起售价有所上调，但官方强调新车提供了高达8万元的硬件配置升级，实现了“加量不加价”的产品策略。为回馈消费者热情，小鹏汽车同步推出了限时预售权益：支付2000元意向金可抵扣5000元车款。

作为年度改款车型，2025款小鹏X9将升级重点放在了用户最为关注的舒适性体验上，小鹏汽车董事长何小鹏将其概括为“全面升舱，必须舒适”的产品理念。基于大量车主反馈，研发团队对座椅系统、底盘调校与NVH表现进行了全方位优化。

座椅系统革命性升级：2025款小鹏X9创造性地解决了MPV领域长期存在的“中通道与零重力座椅不可兼得”的难题，通过重新开发超过一半的座椅零部件，实现了过道与零重力座椅的完美整合。这一设计突破既保留了进出第三排的便捷性，又让第二排乘客能够享受真正的零重力乘坐体验。更令人惊喜的是，即便前排有乘客的情况下，新款X9也能实现“零重力”功能。

座椅舒适性方面，小鹏联合权威骨科专家深度研发，为一二排座椅标配10点式按摩系统，并可付费升级至16点式专业按摩，提供6大智能场景按摩模式。第二排座椅支持行业最大按摩力度和14向电动调节，而传统MPV常被诟病的第三排也获得了VIP级待遇——靠背角度和头枕支持无极电动调节，可180°完全放平，并新增坐垫加热功能，彻底告别“凑合坐”的尴尬。

针对用户反馈的静谧性问题，小鹏专项投入5000万元进行了58项NVH提升，包括升级隔音材料、优化车身密封性等，将整车静谧性提升至“百万级”水准。值得一提的是，老款X9车主也可通过付费升级方案获得部分新款舒适配置，包括过道版零重力太空沙发和OTA隔音功能。

2025款小鹏X9在车身尺寸上保持不变，长宽高为5293mm*1988mm*1785mm，轴距达到3160mm，但通过巧妙的空间优化，实现了远超同级的实用表现。

新车在前排标配电吸门，为家人提供更安静的上下车体验；新增220V车内电源，方便电子设备充电；配备10.8L大容量冷热一体电动冰箱，满足长途出行的冷藏需求。娱乐系统方面，后排升级为21.4英寸3K分辨率生态娱乐屏，支持0-75度无极悬停，通过德国莱茵护眼认证，并配备三层防夹保护罩，兼顾观影体验与儿童安全。

2025款小鹏X9延续了品牌独特的“明日星舰”设计语言，打破了传统MPV“方盒子”式的平庸造型，通过X-Robot家族式前脸、天际悬浮车顶和凌厉的车身线条，展现出极具未来感的视觉效果。

智能化始终是小鹏汽车的核心竞争力，2025款X9全系标配最新的图灵AI智驾系统。虽然官方未详细说明硬件配置，但有消息称新车可能换装纯视觉智驾方案，取消激光雷达。

前排配备10.25英寸液晶仪表盘和悬浮式17.3英寸中控屏，支持六音区智能语音识别；后排娱乐系统升级为21.4英寸大屏，配合23扬声器Xopera音响系统，打造沉浸式视听体验。车辆还搭载X Free breath微气候新风系统和五温区自动空调，确保每位乘客都能获得个性化的舒适环境。

2025款X9延续800V高压SiC碳化硅平台，充电10分钟可增加300km续航。电池方面提供94.8度磷酸铁锂和105度三元锂两种选择，百公里能耗低至16.2kWh。动力系统预计仍将提供单电机和双电机版本，但具体参数尚未公布；作为参考，现款双电机版本最大功率为前235kW/后135kW，零百加速5.7秒。

写在最后：

作为2024年中国纯电MPV销量冠军的升级之作，2025款小鹏X9将竞争对手锁定在高端家用MPV市场。39.98万元的起售价使其与腾势D9、极氪009等车型形成直接竞争，同时也对传统燃油MPV如丰田埃尔法构成挑战。