提到“年轻”二字,或多或少都有“个性”这一标签涵盖其中。近年来,越野文化和改装文化的进一步破圈,很大程度上也是年轻人对于个性化表达的追求。
作为国内最早喊出“年轻化”转型的车企之一,长安汽车是真的很懂年轻人。尤其是在它的产品体系下,UNI-V就是年轻人玩转改装文化的一大“时尚单品”。
4月8日,长安汽车正式上新,推出了2025款第二代UNI-V,新车官方指导价10.89万-12.39万,同期上市的2025款UNI-V高能版官方指导价11.69万-12.39万。值得一提的是,2025款UNI-V系列产品除了厂家提供的优惠政策外,若是叠加国补,最低7.69万就能拿下。
同期焕新的还有2025款第三代CS55PLUS,官方指导价10.69万-11.39万,以及2025款第三代逸动,官方指导价8.79万-9.69万,可谓是诚意十足。
黑武士定制版,原厂即改装
作为国内最早用上无边界式设计的产品之一,2025款第二代UNI-V依然延续了家族式设计风格。
参数化的前脸搭配熏黑处理的前唇,以及獠牙状构造,营造出不错辨识度的前脸,而前大灯的设计也足够独特,进一步突出了科技氛围感。
若想要更加与众不同,新车还提供全新黑武士定制版车型可选。
在黑色运动饰件的装扮下,2025款第二代UNI-V拥有更为凌厉的线条、星芒轮毂以及四出式排气布局,整车显得更具视觉张力。另外,大溜背与智能电动尾翼在提升视觉效果的同时,进一步优化风阻、梳理气流的作用。
科技感在线,便捷安全双重提升
要讨好年轻人们,光凭颜值还不够;还得实力在线,尤其是科技实力。
此次,2025款第二代UNI-V智能座舱搭载了10.3英寸中控屏,同时又安排了造型别致的莫比乌斯3+10.3+7英寸三联仪表盘,科技感到位,各色行车信息也能尽收眼底。
除了丰富的智能生态系统,语音控制也没有缺席,一句“你好,小安”,便能开启对车窗、音乐以及空调温度的口头操控,再加上远程控制功能,用车更加便捷。
在智能驾驶及安全辅助功能上,2025款第二代UNI-V的表现也不含糊。
比如,全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前/后碰撞预警、主动刹车等功能都给安排上了,还有360°全景影像+180°底盘透视,以及开门碰撞预警、倒车车侧预警等功能,避免因视线被遮挡而造成的突发情况。
此外,疲劳提醒的加入,也是一项有效的“防患于未然”的选项。
除此之外, 2025款第二代UNI-V的用料也很扎实。整车高强钢使用比例达到了70%+,而同级别车型若是能在60%就已经算是不错的水平,加上包裹式6安全气囊,里里外外的安全进一步到位。
经济性动力性优化,500Bar技术再进化
2019年,蓝鲸NE动力平台的发布,引领了中国汽车平台化开发的潮流,也代表着自主品牌在油车技术上所取得的突破,如今历经多年打磨,蓝鲸动力的成熟性与可靠性都得到了不小的提升。
2024年,长安全球率先一步发布500Bar超高压直喷技术并进行量产化上机,比大众汽车还早一步。
如今,2025款第二代UNI-V所搭载的新一代蓝鲸发动机,正是采用了这一技术。
从官方数据上看,这台1.5T涡轮增压发动机最大功率141kW,峰值扭矩310N·m, 在1500rpm-4000rpm之间,就能迸发峰值扭矩。除了应对大坡度更轻松外,起步加速能表现也相当轻快。同时燃油喷射雾化更充分,燃烧效率也就更高。
在此前的实测中,2025款第二代UNI-V可以做到百公里油耗4.96L的水平,一箱油51L直接跑了1024km,省油的同时,92号油就能猛猛开,用车成本优于大多数同级产品。
传动方面,新车匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,换挡逻辑经过优化起步响应和升挡速度提升10%+、换挡冲击降低20%,能够带来更加平顺、舒适的驾乘体验,开车也能享受一定的乐趣。
写在最后:
2025款第二代UNI-V的上新,在原本就比较个性的颜值上,还推出了黑武士定制版,为用户带来“出厂即改装”的选择。
此外,新车的智能座舱、智能驾驶辅助方面的科技表现力也坐的比较足,加上500Bar超高压直喷技术加持的发动机,整车的动力性与经济性都得到了优化;再加上更为亲民的价格,2025款第二代UNI-V可谓是名副其实的“年轻人的第一台运动轿跑”。
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