这年头,在智驾方面没点成绩还真不好意思“上桌吃饭”,特别是全民智驾战略开启之后,各大车企都在比拼智驾,例如比亚迪、吉利、零跑,以及深蓝等等,这些厂家都给我们带来高性价比的产品。不过除了这些之外,一汽红旗最近也在“闷声干大事”,例如定位中型纯电轿车的红旗天工05,新车上市之后将价格定在了15.98万元起,同时入门版车型还有550公里的纯电续航。当然,从品牌名誉度上来看,一汽红旗在很多网友的心中确实会有更高的地位,所以也会出现较高的品牌溢价。
那么对于红旗天工05这款车来讲,首先选择它的部分群体属于“颜控”,因为这台车的外观设计确实符合大众审美,营造年轻时尚的同时,也不失红旗品牌应有的大气。与其它纯电驱动的红旗车一样,天工05也采用了分体式的前大灯,并且锐利的大灯组也能够提升前脸的攻击性,再加上红旗品牌标志性的贯穿旗标元素,也进一步的提升了红旗天工05的辨识度。
另外在车身侧面,红旗天工05的前叶子板处依然有类似旗标的元素,并且加上整车流线型的设计,以及隐藏式门把手和低风阻轮毂的加持,也使得该车的风阻系数控制在0.213Cd。除此之外,红旗天工05的尾灯组也足够个性,表面的熏黑处理,以及灯腔内部细腻的光源布局,点亮后同样可以提升整车的年轻时尚感。
动力方面的话,我们打开前机舱盖可以发现,红旗天工05居然提供了一个容积不小的前备箱,而这也是因为该车全系采用后置单电机的动力布局。从账面参数上来看,红旗天工05的电机功率达到210kW,即便是15.98万元的入门版,同样是搭载了210kW的电机,而且6.9秒的零百加速性能,以及200km/h的极速,这些也都能够为驾驶者带来更轻快的驾控体验。
除此之外,红旗天工05的标准续航版车型配备了62度的电池包,纯电续航里程来到了550公里;长续航版则是搭载了85度的大电池,纯电续航更是来到了750公里。另外,在补能效率上,红旗天工05的最大充电功率分别是200kW和265kW,对应不同容量的电池包,从10%充到80%,仅需20分钟左右即可完成。
而在内饰方面,红旗天工05的中控台采用极简的设计风格,从实拍图中可以看到,位于主驾驶前方并没有集成传统的仪表盘,取代它的是65英寸的AR-HUD抬头显示系统。不过需要注意的是,550公里的入门版和750公里的入门版需要花费3999元选装这项配置。而除此之外,红旗天工05还标配了15.6英寸的2.5K中控屏,同时车机内部还提供了好评率比较高的高德地图导航,再加上8个扬声器的音响系统,以及前排多层隔音玻璃和多色氛围灯,这些也能够提升用户的日常用车体验。
最后在智驾方面,红旗天工05的高阶智驾版,也就是指导价16.98万元和18.58万元的两个版本,这两台车均搭载了23个智能感知硬件,并且还采用了司南高阶智驾系统。从功能表现上看,这套智驾系统同样达到了“类人驾驶”的程度,即便没有感知能力更强的激光雷达,它的高速/城市NOA也有着不错的表现,同时还可以实现全场景智能泊车。
编辑总结
综上所述,红旗天工05在同价位和同级别中的表现着实亮眼,符合年轻用户审美的颜值,以及2.9米的车身轴距,再加上全系后驱的强劲动力,这些就已经能够给用户带来不错的出行体验。当然除了这些,在比拼智能化的时代,红旗天工05的车机操作系统,以及智驾系统也都达到了业内的主流水平,所以综合来看,这台与付航同款的座驾,确实是一个值得一试的选择。
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