近日，我们从特斯拉中国的官网了解到，特斯拉Model S和Model X已不再提供单独的“订购新车”选项，只有“查看现车”，换言之，特斯拉已经在中国市场下架了进口销售的Model S和Model X了，但不知道是暂时停售，还是永久停售。
表面上来看，特斯拉选择停售两款车的直接原因就是国与国之间的关税问题，本来Model S和Model X在国内市场的销量就很低迷，现在加上关税的成本压力，还不如直接退出。
但也有少量库存，北京部分门店的特斯拉Model S目前可选购新车为全轮驱动版本，售价为75.99万元，可以“即刻交付”。而上海地区提供“即刻交付”的车辆为92.39万Model S Plaid 版，以及90.29万元的Model X Plaid 版。
这同样意味着，现在想要购买特斯拉Model S和Model X现车，只能选择极少量的库存车或者二手车了，二手车市场是否涨价不确定，但是曾经用拥有过这两款车的朋友，一定觉得还是卖车卖早了，晚点卖没准儿还能回血。
特斯拉虽然国产的只有两款车型，但是销量最好的还是Model Y，且上个月依然是SUV市场第一。
而在一定程度上，其实特斯拉和小米汽车的市场受众群体重合度还是很高的，小米SU7抢了不少Model 3的订单，而最强SU7 Ultra依然比Model S Plaid有性价比。
最后说一嘴，特斯拉的FSD全自动驾驶远近闻名，但是对于中国路况却是“水土不服”，特斯拉两款车的退出，也是在为国产新能源车企让路。
赶在小米YU7之前，这家新能源品牌率先降价！
比亚迪：新能源公务车赛道“破局先锋”
预算30-40万 买56E还是国产新能源？
大众规划“两年推出30多款新车”，这步棋下得妙！
【E汽车】新款探险者Tremor官图发布
探店长安马自达，EZ-6运动版新车到店，可享6年0息政策
「全球能源循环计划」愿景发布 电池循环经济加速落地
奇瑞智造一工厂，与央视共寻全球真C级旗舰风云A9L的答案
赛力斯汽车增资 50 亿！战略投资者入局，释放哪些信号？
上周去参加比亚迪超级e平台线下技术解析会，对比亚迪「兆瓦闪充」有了更深入的认识！ 原来不是单纯的增加电压，增加电流就是「兆瓦闪充」！这需要一个彻头彻尾的解决方案才能实现，这也是为什么这么多家说自己也能做，但是一直没看到实车落地的原因！ 因为比亚迪这个全球首个兆瓦闪充全栈解决方案......
【E汽车】东风重组旗下品牌：成立新公司奕派科技
「全球能源循环计划」愿景发布 电池循环经济加速落地
2025年6月26日18:00，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第二期如约而至。本期由知名汽车博主说车的阿飞主持，继续对话长城汽车CTO吴会肖与长城汽车技术中心副总经理王超，围绕Hi4-T与Hi4-Z两大技术展开深度沟通。
6月21日，2025广汽昊铂华北大区10家门店联合开业启动仪式——广汽昊铂滨海旗舰店盛大开业，完善了昊铂品牌在天津的布局，让广大滨海新区客户能够近距离体验高端豪华品牌新能源汽车旗舰店的服务。
欧洲市场突围成功！比亚迪海外市场碾压态势，大幅度领先特斯拉！
经销商会议或将改变比亚迪策略，这次又是比亚迪当出头鸟？车市接下来或迎巨变！
15.99万起，奇瑞风云A9L开启预售，3米轴距也有好驾控
风云A9L预售启幕，奇瑞智造一工厂给出百万级豪华平权答案
智界R7下本血拼小米YU7，智界推出全系车型限时补贴
公务用车正加速新能源化，比亚迪凭借技术实力与高性价比成为最大赢家，刀片电池安全可靠，DM-i混动平衡续航，产品线覆盖全场景，年均成本较传统车型降低58%。
京公网安备 11010102004670号