2025年，各合资车企纷纷推出的“一口价”车型成为行业一大看点，大众率先行动，丰田，日产等纷纷跟进，犹如一颗巨石投入平静的湖面，在车市激起层层涟漪。
但纵观各家车企，一口价车型多为传统燃油车。而就在昨天，4月15日，东风本田官方渠道公布，本田首款纯电高端SUV东风本田S7正式推出“好车超值，诚意到位”的“一口价”，19.99万元-24.99万元，直接将价格打到底。并提供高达两万余元的用车权益，包含智驾辅助系统升级包、5年Honda Connect4.0免费OTA升级、5年免费车机无限流量。东风本田还将提供已购车用户保值政策：凡调价前购买东风本田S7的用户，后续将获得补差价和补礼遇。
东风本田S7于今年3月正式上市，凭借着合资的品质及新能源特有的科技与豪华，收获了一批关注度。
外观设计上，S7采用了极具未来感的线条和流畅的车身轮廓，整体造型时尚大气又不失动感。犀利的大灯组搭配独特的贯穿式灯带，不仅提升了车辆的辨识度，更彰显了其高端纯电SUV 的身份。
车内用料同样考究，彻底颠覆了过往对于合资车型设计过于保守的认知，更具质感的用料及精湛的工艺细节，营造出了豪华舒适的精工质感。同时，智能科技配置也比肩当下市场主流新能源产品，9.9 英寸全液晶仪表、12.8 + 10.25英寸DA智慧互联屏四屏系统，内置全新的Honda CONNECT 4.0系统，系统不仅支持腾讯爱趣听、百度随心看、唱吧等中国用户最常用的互联网应用，并加入了血压心率监测、防疲惫驾驶监测、CRS儿童座椅联动等健康安全功能
在性能方面，东风本田S7传承本田操控基因，搭载了先进的电动驱动系统，动力强劲且响应迅速，能够满足不同驾驶场景的需求。高效的电池管理系统不仅保证了车辆的续航里程，还具备快速充电功能，大大缩短了充电时间，解决了用户的续航焦虑。
安全性能一直是东风本田的核心优势之一，S7也不例外。东风本田S7选择用“看不见的标准”重新定义高端，比如每平方厘米可承受15吨重压的1500MPa热成型钢占比达25%，相当于潜水艇耐压舱级别的强度；核心区域采用68%高强度钢材，配合超4万牛米/度的抗扭曲性能，能抵抗强烈碰撞下的较大形变；另采用同级少见的五层结构A柱，集合了1500MPa热成型钢与980MPa高强度钢于一体，配合本田专利电阻焊技术，确保车身结构极端碰撞下仍能保持完整形态。
而此次，东风本田S7调整价格和权益的举措，充分体现了东风本田坚定电动化转型的决心，产品的质价比瞬间凸显出来。而同步推出的已购车用户保值政策，更是消除了老用户的疑虑，将“以用户为中心”的理念贯穿于售前、售中、售后全链路。
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