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10万级混动SUV“卷王”!东风风神L7 2025款诚意上市

车迷情报社 198浏览 2025-04-16 IP属地: 未知

2025 年 4 月 13 日,在武汉欢乐谷,东风风神举办了一场主题为 “AI 上超长续航” 的上市发布会,东风风神 L7 2025 款震撼登场。这款车以其卓越的续航能力、亲民的价格和丰富的购车权益,强势进军 10 万级新能源市场,堪称 “卷王”,给消费者带来了极大的惊喜。

东风风神 L7 2025 款一亮相就打出了王炸,它拥有 “10 万级唯一突破 205km 纯电续航的混动 SUV” 这一硬核标签,并且推出了 8.99 万元起的换新厂补一口价,性价比直接拉满。同时,还为消费者准备了五重尊享购车权益,全方位为消费者考虑,诚意满满。

在续航方面,“长续航” 是当下用户购车的重要考量因素,而里程虚标一直是行业乱象。东风风神 L7 2025 款却反其道而行之,展现出 “反向虚标” 的硬核实力。自 2024 年 4 月起,它就开启了一系列真实长测,走过云南至武汉的长途、穿越羌塘无人区、驰骋风沙漫天的河西走廊,还深入零下 20℃的东北。一次次的实测,证明了它的每一公里续航都是实打实的。在上市前夕,东风风神邀请中汽中心在海南环岛进行测试,在没有海拔差、更接近真实用车场景的条件下,东风风神 L7 PHEV 用 205 公里的官方纯电续航和 55 升的小油箱,跑出了纯电续航 354.5km、续航达成率 172.9%,综合续航 2239.6km、续航达成率 149.3% 的惊人成绩,完成了一次电从海口到天涯海角、一箱油海南环岛 3 圈半的壮举。与市面上 “65L 大油箱配十几度小电池” 的伪续航方案不同,它采用 “30.3 度大电池 + 55L 小油箱” 的组合,实测百公里纯电电耗低至 9.36kWh,百公里综合油耗低至 2.45L,纯电模式每公里仅 0.07 元,混动模式每公里 0.2 元,真正做到了省钱又能跑。

东风马赫混动技术是东风风神 L7 2025 款的底气所在。这款车搭载的马赫电混 1.5T 混动专用发动机,热效率高达 45.18%,处于行业领先水平。全球首创的 4 挡 DHT 融合 E - CVT,既有强劲动力,又能保证驾驶的平顺性。i - Control 智慧电控系统能根据不同工况智能匹配最佳能量模式,给用户带来极致驾驶体验。东风风神 L7 2025 款凭借这套技术,重新定义了混动的四大金标准:大电池保证不低于 200 公里纯电续航;能耗低,综合续航超 2000 公里;动力强,混动发动机带 T;档位多,4 挡电驱更出色。可以说,东风马赫电混技术为混动市场树立了新标杆。

在智能化方面,东风风神没有盲目地 “堆料”,而是秉持实用至上的理念。东风风神品牌总经理邓留超指出,用户需要的是实用价值,而非噱头。东风风神 L7 2025 款升级后的 i - Talk 智能座舱,响应迅速,语音交互如同和朋友聊天般自然。车内配备的 14.6 英寸高清中控屏,搭配金耳朵团队精调的高保真音响,满足了娱乐交互需求。同时,在安全方面,360 - Box 智能驾驶辅助系统拥有 28 项辅助功能,全方位保障驾驶安全。电池安全更是重中之重,L7 装备了 1200Mpa 军车级高强度电池装甲,还历经 “陆海空” 三栖极限测试,即便遭遇极端情况也不会起火爆炸,为用户的出行安全上了多重保险。

东风风神 L7 2025 款的上市,不只是一款车的升级,更是对混动技术标准的一次革新。在竞争激烈的新能源市场中,它以续航扎实、技术过硬、价格亲民的优势脱颖而出,为消费者提供了极具价值的购车选择。如果你正在考虑入手一款 10 万级的混动 SUV,那么东风风神 L7 2025 款绝对值得纳入你的购车清单,它将带你开启超长续航、智能舒适又安全的出行之旅。

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