属于M Power的Competition Sport，准备高能！

BMW M CS特别版车型，动力更强、重量更轻、运动性能更出色。CS是Competition Sport的缩写，在现代汽车术语中，“CS”首次出现在2017款F82 M4上，这次咱们就来盘点一下那些极致性能的BMW CS。

1.宝马 M4 CS F82

2.宝马 M3 CS F80

3.宝马 M2 CS F87

4.宝马 M5 CS F90

5.宝马 M3 CS G80

6.宝马 M4 CS G82

7.宝马 M3 CS Touring G81

宝马M4 CS F82

生产日期2017年7月~2019年6月，它的出现旨在缩小M4 Competition与M4 GTS之间的差距， S55 3.0T直列六缸发动机可输出338千瓦（460马力）和600牛米，从0加速到100公里/小时需3.9秒，纽北单圈成绩7分38秒。

外观的视觉亮点之一是机盖，上方有单独的通风口，且是碳纤维材质的，与其他轻量化设计共同降低了车辆的重量和重心，提高动态性能和灵活性。另一个特殊之处就是与M4 GTS一样的OLED尾灯，在晚上的效果尤其瞩目。

宝马M3 CS F80

生产日期2018年3月~2018年10月，在即将换代之前，官方称其为献给车迷的告别礼物，其动力参数和M4 CS是一样的，也是迄今为止动力最强劲的M3之一。无论是公路还是赛道，M xDrive全轮驱动系统、M Servotronic转向系统以及M双离合变速箱，都确保了其卓越的性能。

F80 M3 CS同样以轻量化结构为核心，机盖、前唇、后扰流板、后扩散器以及车顶等位置都是碳纤维材质，而内饰中控台比标准版减轻了约30%，并配备了更加轻量化的M运动座椅。

宝马M2 CS F87

生产日期2020年3月~2020年9月，外观配备了个性化的米萨诺蓝色金属漆，搭配哑光金的19寸轻量化763M锻造轮毂，此外，M2 CS也是首款配备碳纤维车顶的M2，经过特别调校的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎则可提供最佳抓地力。

高转速、高性能的S55 3.0T发动机最大输出功率为331千瓦（450马力），比M2 Competition高出40马力，这得益于配备的两个双涡管涡轮增压器、高压喷射系统和Valvetronic气门控制系统，7速DCT版本的百公里加速时间在4秒内。

宝马M5 CS F90

生产日期2021年3月~2022年1月，这是BMW M GmbH首次在M5轿车系列中推出了CS，凭借S63 4.4T八缸汽油发动机，它是当时最强大的M5，最大功率为467千瓦（635马力），最大扭矩为750牛米，整体减重超过70公斤，百公里加速时间在3秒内，同时也配备M主动差速器、M xDrive全轮驱动、8速M Steptronic Sport变速箱以及M悬架等等。

从外观来看，碳纤维元素和金铜色装饰是设计亮点；从内饰来看，全车的M碳纤维桶椅和诸多CS的专属标识是吸引人的地方，这些都增添了独特的运动气息。

宝马M3 CS G80

生产日期2023年3月~2024年2月，这一代的发动机已经升级为S58，最大功率405千瓦（550马力），搭配8速Steptronic手自一体变速箱和M xDrive全轮驱动系统，百公里加速时间为3.4秒，这款发动机与M4 GT3的动力单元一脉相承，后者于2022年德国房车大师赛（DTM）中首次夺冠。

虽然这款车型也有很多轻量化的升级，但小编个人觉得外观视觉的提升不如以前，内饰大面积的碳纤维饰板和M碳纤维桶椅是我比较喜欢的，这看起来相当带劲。

宝马M4 CS G82

生产日期从2024年5月起，它也弥补了M4 Competition和M4 CSL之间的空隙，其动力系统与M3 CS G80一样，纽北单圈成绩为7分21秒。同样的，外观内饰都配备了大量的碳纤维，减轻重量的同时也优化了空气动力学。

宝马M3 CS Touring G81

生产日期从2025年3月起，最大功率405千瓦（550马力），百公里加速成绩3.5秒，它最大的优势是兼顾了性能和实用，它是BMW M历史上首款旅行版CS，与其他CS车型一样，M3T CS的外观和内饰也配备了大量的碳纤维。