对于多人口或注重生活品质的朋友们来说,MPV车型不仅仅是刚需,更是一种向往,能够把家庭的每一位成员都照顾的舒舒服服。尤其是赶上电驱化转型的节点,最近几年,插混MPV扎堆上市,选择还是相当丰富的。
不过,实际购买起来也有些尴尬,精致的插混MPV售价往往集中在30万以上,远离家用购车的核心区,毕竟10万-20万级才是我们大多数老百姓的预算,但真正能满足且产品力全面的却不大。
传祺E8+是非常有代表性的,作为中型家用MPV的销冠,新车凭借精准的定位,迅速解锁了销量密码,16.68万元-23.88万元的价格区间,更恰好是大多数家庭能够负担起的,咱们来看看传祺E8+有哪些亮点?
MPV专家品质拿活
在MPV赛道,传祺绝对堪称专家,并创立了最全的产品矩阵,简单说发展可以分为三个阶段,2017年传祺M8的推出,在20万级市场打破了合资车型的垄断,2019年,响应二胎政策,更亲民的传祺M6,成为了当时许多家庭的刚需。
2022年传祺M8宗师,更直接诠释了中式豪华,冲击更加高端的市场。后续的传祺E9,则率先开场了新能源MPV市场的空白,传祺E8+又进一步满足了家庭用户的期待。从舒适到奢华,从燃油到新能源,面对家用和商务等多种需求,传祺都构建了齐全的产品矩阵。
对于买家来说,专业、高品质的形象是能够拉近距离的。同时,传祺E8+的产品实力更是相当硬核,价格亲民并不代表享受将就。
就拿我们最关心的舒适性来说,新车配备了二排双超级零重力座椅,带有通风加热按摩功能,座椅靠背最大可调至168°,全系标配双侧电动侧滑门,配置和功能都对标了30万级的车型。而且7座状态下,不仅第三排空间宽敞,后备箱的储物空间也很充裕。
日常出行人口少时,收起第三排座椅,传祺E8+还能秒变大四座车型,拓展出超大的儿童活动区域,腿部可自由伸展,整个的乘坐体验更加奢华,多场景的座椅组合模式,在家用中的灵活性也是相当加分的。
安全就是最大的豪华
作为承载一家老小的工具,安全性对于MPV来说相当重要,传祺E8+配备了2.9m的超长侧气帘+全系标配的6气囊,第1、2、3排的家人都能保护,安全不分等级,车身的高强度钢达75%,还曾荣获了十佳车身等奖项,被动安全十分扎实。
同时,在主动安全方面,传祺E8+还提供了15项L2级辅助驾驶,包括:BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、DOW开门预警等,表现相当全面。
就拿AEB自动紧急制动来说,在孩子较多的小区、视线较差的高速等,如果驾驶员反应不及时,遇到障碍物,车辆可以自动帮助刹停,避免事故的发生,在我们日常行车中,是非常实用且重要的功能。
插混长续航省钱又省心
当然,对于插混车型来说,动力同样是核心亮点。传祺E8+搭载了2.0L发动机与电机的组合,并匹配2挡DHT变速箱,CLTC纯电续航150km,综合续航1200km,WLTC综合油耗仅为1.13L/100km。
再加上我们日常通勤,还可以依靠纯电来行驶,整个使用经济性,相比燃油车还是相当有优势的。同时,可油可电的补能特性,又解决了纯电的续航焦虑问题。
另外,除了使用成本更低,插混动力的长续航也让出行的效率更高的,不用频繁的加油,在长途遇到堵车的时候,也可以尽情的使用空调、影音等娱乐功能,不需要为了剩余的油量、电量担心。
好开又亲民 全家人都爱的MPV
如今传祺MPV家族已经达成了75万销量,新的回馈用户福利也来了,置换传祺E8 PHEV系列至高补贴30000元(含国家以旧换新补贴至高20000元【以当地政策为准】,传祺加码置换补贴10000元),再次下调了售价门槛,吸引力还是相当大的。
其实,在家用购车的价格核心区间,传祺E8+不仅MPV品类没有直接对手,其相比轿车也更舒适,相比SUV实用性又更强,一部即可满足全家需求,堪称家庭生活多面手。
比亚迪唐L和汉L已经上市,两款新车搭载的都是最新的超级e平台技术,充电速度和电机都相当强大,那店端的试驾车和等车周期如何呢?本期周末探店给大家带来详细报道。
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