随着中国车企份额冲上60%,叠加消费升级、增换购的需求,大型SUV市场的供需也在进一步爆发。尤其是在本届上海车展上,大型SUV市场成为各家车企核心发力的细分市场之一。
那么,怎么样的价值标签,才能支撑起产品质价比向上和品牌价值跃迁?
在我看来,随着消费市场的愈发理性,用冰箱、彩电、大沙发这些眼花缭乱的配置,恐怕很难吸引到处于事业上升期85后奶爸们的青睐,取而代之势必是些讲究均衡发展的新产品。直白点说就是,这款产品必须满足他们“既要又要还要”的需求。
深蓝S09无疑将成为今年大型SUV细分市场的一款重磅车型。这款新车的起售价为23.99万元,相较于问界M8的36.98万元起售价,具有明显的价格优势。更重要的是,深蓝S09采用了“移动豪宅”的设计理念,将宽敞的空间、先进的智能科技和卓越的舒适性融为一体。对于追求“全家幸福增量”的年轻奶爸们来说,深蓝S09无疑是一个不容错过的新选择。
当然,口说无凭。接下来,我们就通过与问界M8在空间表现、舒适性以及安全性三个维度的对比,为大家分析一下两车的具体表现,相信您看完之后会有自己的判断。
空间对比:“空间魔方”降维打击
对于一辆家用SUV而言,什么因素才是最重要的呢?没错,就是空间!因为大部分消费者买车都是为家庭买车,而空间大的车,则会让全家人坐进去更舒适,不憋屈。因此,车内空间是否宽敞往往是消费者购车时不容忽视的重要因素之一。
单就车身尺寸账面数据上看,两车在车身数据并没有太大的差距,但在车内空间方面,却有着天壤之别。
深蓝S09的车内有效空间达到3.7米,能够提供更为宽敞的室内空间。首先,体现在第三排终结“小板凳”时代。市面上大量产品第三排被用户戏称为“应急座”,深蓝S09凭借3105mm轴距,打造出第三排870mm腿部空间、360mm座高及4.3㎡纯平地板,1.8米成人可从容落座。相较之下,问界M8明显稍逊一筹。
再来看看后备箱空间,正常状态下深蓝S09的后备箱容量383L,可以放下5个20英寸登机箱。同时下面还有一个隐藏储物空间,达到44L,恰好可以放下一个20英寸登机箱。换句话说,即便是满载六个人的情况下,后备箱可放置7个20寸行李箱。如果放倒第三排,容积增至1392L(含44L暗格储物空间),全家户外露营装备、婴儿车、钓鱼工具等大件物品都能轻松收纳。
另外更大的有效空间,也赋予深蓝S09更灵活的空间设计。比如当前细分市场都在讲露营场景、大床模式等用车体验。深蓝S09的空间魔方,实现从“装人”到“装生活”。比如第三排放倒以后,是一个1.3米左右的儿童床;也可以把第二排座椅和第三排连在一起的小憩模式,还可以有单人床模式;最后还有一个2.5米大床模式,就是把一排推到最前面、二三排放倒。再加上其独创的同级唯一一体式智能移动中岛(700mm滑轨+10L冷热冰箱),再匹配上“三间房五张床”模式,彻底颠覆传统SUV的用车场景,秒变“移动客厅”、“露营卧室”。
凭借着越级的尺寸,让深蓝S09“移动豪宅”的理念深入人心,为用户提供了多元化的用车体验。而且,在空间上的人性化细节设计上,深蓝S09也明显更用心,更容易讨年轻奶爸们的欢心。对比之下,问界M8优于内部空间的因素,在车内灵活的空间设计上打了折扣。
舒适对比:越级配置下的“双重暴击”
除了车内空间,对于家用车而言,舒适性也是不容忽视的关键。但由于每个人对舒适度的要求不尽相同,要让众多的用户体验到舒适,是一件相当有难度的事。所以,这也是考验一家车企综合技术实力的重要考量。
背靠长安汽车多年造车底蕴,深蓝S09在这方面的技术实力达到了一个全新的高度。
比如底盘悬架方面,虽说两车均采用了前双叉臂+后H臂多连杆,但深蓝S09用上了8组液压衬套,结合靶向滤振液压衬套技术,使得后排舒适性提升20%;在主动悬架系统上,两车同样均采用空气悬架,但深蓝S09不仅标配空气悬架,更突破性采用分体式CDC技术,不同于传统集成式CDC仅能两轮同步调节,深蓝S09可实现四轮独立调节,更加适应路况变化,驾乘更舒适平稳。
更值得一提的是,针对乘坐新能源车容易晕车的问题,深蓝S09的底盘由布加迪调校团队操刀,并创新采用智能刹停CTS 2.0技术和车身牵引系统VDC 2.0技术,能将X、Y、Z轴向的急动度(急动度是描述加速度变化率的物理量,单位为米每立方秒)控制在2.4m/s³(人体的阈值是3.5m/s³,问界M9是3.7m/s³)。换句话说,不管是哪个方向的加速度变化,都不会感觉到过于突兀,让人不会轻易晕车。这方面又对问界M8形成了“技术碾压”。
至于座椅方面,两车都表现出应有的水平,座椅触感细腻且支撑性优秀。加之前排、中排座椅通风/加热/按摩功能,为乘客提供了前所未有的尊贵体验。但深蓝S09第二排还提供了行业唯一的可横滑双零重力按摩座椅,支持16向座椅调节,配备座椅通风/加热,8点式凸点按摩,一体式云感腿托,腿部空间最大可达1051mm,1.8米大长腿也能自由伸展不硌脚。再加上180mm的双横滑,使座椅布局能够灵活变动,轻松打造出亲密的双人乘坐空间。当前排有人的时候,还有另一种“准零重力”模式,腿拖不会展开那么多,这样不会打扰到前排乘客。
同时,得益于鸿蒙Space座舱的深度赋能,两车还具备丰富的娱乐系统和智能互联功能,使用户在旅途中也能尽享便捷与乐趣。另外,深蓝S09还多出来了21.4英寸的3K吸顶屏,能充分照顾到后排乘客的驾乘体验,这样长途旅途也更为惬意。并且,与竞品的后排娱乐仅停留在“看视频”不同,深蓝S09还提供儿童专属AI精灵,内置AR互动课程与AI绘画功能,解决带娃出行痛点。
安全对比:更放心的主被动安全
安全,是一切豪华的前提,也是豪华车区别于普通家用车的关键点。但汽车安全绝不仅仅是简单的用料堆砌,而是需要经过漫长的技术累积,一款“顶级安全”的汽车,不仅考验一家车企的良心,也是技术实力的标志。
先来看看车身安全,这也是购车时最为关注的维度之一。两车均以2000MPa热成型钢车身构筑“移动堡垒”,高强钢和铝合金占比81%。
但从深蓝S09身上的几个小细节,你大概也能感受到什么叫作“大厂品质和底蕴”了。
例如深蓝S09对于安全性的考量也是同级最顶尖的,给到用户360°的全方位保护。首先
它的车身设计达到中保研MGGG标准,采用十三横五纵金刚车身结构,前防撞梁长度达1636mm,乘员舱高强度钢占比100%,热成型钢占比高达53%。
其次,深蓝S09还有同级最长2700mm侧气帘,完全覆盖一二三排,能够为全员提供更有效的侧面碰撞保护,避免二次碰撞或翻滚带来的伤害。
当然,智能辅助驾驶层面也是不少用户关注的焦点。两车均搭载来自华为乾崑 ADS智能辅助驾驶系统,并且支持城市领航辅助、高速快速路领航辅助等多项功能。
最后,就是大家所在意的电池安全,深蓝S09也给出了足够令人放心的解决方案。超长寿命60万公里衰减无感知,高稳定性标准电芯配合长安金钟罩电池2.0+宁德时代双重电池安全防护技术,可以完全打消家人对电车安全的担忧。
总结:
别看问界M8顶着问界M9的“光环”,但与深蓝S09这么一对比,不难发现,它似乎缺少点“地气”。反观,深蓝S09这款车是最满足大家庭用户的使用场景——论尺寸,深蓝S09与理想L9、问界M9同属“全尺寸”阵营,却以更灵活的空间设计实现对市面上一些大5座、大6座产品的精准打击;论智能化,它有华为全家桶赋能,在功能完整性与体验细腻度上碾压同级;再者,它还有长安汽车深厚技术底蕴与强大资源整合能力,品质和技术层面更有保障。更关键的是,23.99万的超低购车门槛,既符合了当前中国车市的定价潮流,也让大家庭用户群感受到深蓝汽车的巨大诚意。
这么来看,深蓝S09的确有着成为30万级大六座SUV市场新的最可靠、最省心之选的技术实力。唯一要做的,是等待市场验证。
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